После недавнего восходящего успеха в виде очков в Гонконге «HWA Racelab» испытала разочарование после уик-энда в Санья — шестого этапа Формулы E. Вандорн и Паффет были вынуждены досрочно закончить гонку из-за технических проблем.
Поул в Гонконге и первые очки в чемпионате внесли оптимизм в команду «HWA» относительно E-Prix Саньи. Но на материковом Китае немецкая команда не смогла развить недавний успех. Во время гонки на праздничном острове Хайнань команда была опустошена. Уже в квалификации гонщикам немецкой марки было сложно: Вандорн был 13-м, а Паффет и вовсе 21-м, но после проверок и исправлений машины был вынужден и вовсе стартовать с пит-лейна.
Вскоре после начала гонки Вандорн столкнулся с гонщиком «Envision Virgin Racing» Сэмом Бердом и должен был досрочно закончить гонку из-за повреждений. Спустя короткое время его партнер Паффет был вынужден сойти после 13 кругов, так как возникли проблемы с приводным валом, которые уже испортили гонку Стоффелю в Гонконге.
Гэри Паффет: «Очень разочаровывающая гонка. Я стартовал с пит-лейна, потому что у нас были проблемы с машиной. Мы просто старались держаться подальше от всех инцидентов и оставаться в гонке до самого конца. Но после нескольких кругов я потерял привод — думаю, это был приводной вал. Во всяком случае, я не мог продолжить. В целом действительно разочаровывающий день. До следующей гонки в Риме мы должны исправить проблемы с машиной».
Стоффель Вандорн: «Это были тяжелые выходные для команды. Мы боролись со своим темпом и хотя потенциал для лучшего места в квалификации был. Гонка была очень короткой для меня, она заняла всего несколько поворотов. У меня было столкновение с Бердом, после чего машина больше не была управляемой. Так что опять неудача для меня. Целью было остаться в гонке как можно дольше и жаль, что нам это не удалось».
Ульрих Фриц, руководитель команды: «Сегодня мы пережили неудачу. После нашей первой поул-позиции и первых очков в Гонконге мы хотели продолжить восходящую тенденцию в Санья. К сожалению, нас ждал провал. Стоффель попал в аварию, которая повредила его машину. И у Гэри снова были проблемы с приводным валом. Это то, на что нам нужно обратить внимание вместе с нашим производителем, так как проблема возникла во второй раз кряду. Это горько, но это автоспорт. Мы с нетерпением ждем нашей первой гонки в Европе. Там мы хотим прибавить».
СПАСИБО ВАМ!