Скотт Диксон одержал свою 52-ю победу на канадской гонке серии IndyCar, которая впервые с 2019 года проходила на городской трассе в Торонто. Шестикратный чемпион теперь занимает второе место в списке победителей гонок IndyCar за все время, наравне с Марио Андретти. Впрочем, Диксон вряд ли доберется до верхней позиции — Эй Джей Фойт с 67 победами. Новозеландцу, выступающему в IndyCar уже 21 год, в пятницу исполнится 42 года.
85 кругов на трассе в Торонто были прерваны четырьмя периодами желтых флагов. Диксон, начавший гонку со второго места, лидировал на первом пит-стопе, а затем контролировал гонку, как в лучшие годы.
Take a look back on each of the 52 wins.#INDYCAR // @scottdixon9 pic.twitter.com/j3LX3c0t3a
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) July 17, 2022
Со своей первой победой более чем за год (Форт-Уэрт в мае 2021 года) и своей первой победой на трассе за два года (Элкхарт-Лейк в июле 2020 года) Диксон поднялся с шестого на пятое место в текущем зачете IndyCar 2022 года. В настоящее время отставание составляет 44 очка, и седьмой титул более близок, чем первое место в списке победителей гонок за все время.
В субботней квалификации Колтон Херта «Andretti-Honda» стал первым гонщиком в сезоне, обеспечившим себе второй поул. Херта первым вошел в первый поворот, опередив Скотта Диксона «Ganassi-Honda».
За исключением контакта между Уиллом Пауэром «Penske-Chevrolet» и Роменом Грожаном «Andretti-Honda» и касанием стены Такумой Сато «Coyne-Honda» в задней части поля, все прошло хорошо. Однако для Сато гонка сразу закончилась из-за сломанной подвески.
Фаза первых пит-стопов под зеленым флагом была возвещена всего после девяти кругов Алексом Палоу «Ganassi-Honda». Из-за технического сбоя в квалификации действующий чемпион IndyCar начал гонку только с 22-го места на стартовой решетке.
Лидер Херта сделал свою первую остановку под зеленым флагом на 18-м круге. К этому моменту его первоначальный преследователь, Диксон, уже проехал круг на втором комплекте шин. Выйдя из пит-лейна, Диксон обогнал Херту в первом повороте в битве за виртуальное лидерство.
Четверо гонщиков, стартовавших на жестких шинах, ждали своего первого пит-стопа 24 или более кругов. Это были Грэм Рэйхол «Rahal-Honda», Ринус ВиКей «Carpenter-Chevrolet», Патрисио О’Уорд «McLaren-Chevrolet» и Джимми Джонсон «Ganassi-Honda».
Второй раунд пит-стопов прошел под желтым флагом. Триггером стала авария Александра Росси «Andretti-Honda». В третьем повороте будущий пилот «McLaren» был, к несчастью, отправлен в стену нынешним пилотом «McLaren» Феликсом Розенквистом. Росси обвинил Розенквиста, а гоночный директор воздержался от штрафа. Розенквист финишировал на подиуме.
WILD.
Future McLaren driver Alexander Rossi and current McLaren driver Felix Rosenqvist make contact, and Rossi hits the wall! #INDYCAR
📺 : @peacockTV
💻 : https://t.co/dQFdTWkQMq pic.twitter.com/FhWcdTpE6T— INDYCAR on NBC (@IndyCaronNBC) July 17, 2022
Через несколько кругов после аварии Росси снова была желтая фаза. В данном случае причиной стал кусок бетона, оторвавшийся от поверхности трассы в первом повороте. А вскоре после рестарта столкновение, произошедшее в девятом повороте между Кайлом Кирквудом «Foyt-Chevrolet» и Джонсоном, сразу снова дало желтые флаги. Джонсон проиграл три круга, и Кирквуду пришлось закончить гонку.
Jimmie Johnson and Kyle Kirkwood make contact!
Kirkwood saw a hole, and then it closed. #INDYCAR
📺 : @PeacockTV pic.twitter.com/ut5KQrcRYt
— INDYCAR on NBC (@IndyCaronNBC) July 17, 2022
Прямо впереди Диксон вел поле до последнего рестарта после четвертой фазы желтых флагов, но, как и его преследователь Херта, ему пришлось сэкономить немного топлива, чтобы проехать оставшиеся 19 кругов без третьей дозаправки. Диксон преуспел, как и Херта. Диксон финишировал на 0,8 секунды впереди Херты, что стало его первой победой в сезоне и 52-й победой в карьере IndyCar. Третье место досталось Розенквисту, который остался невредимым в столкновении с Росси.
На четвертом месте Рэйхол добился своего лучшего результата в сезоне. То же самое относится и к партнеру по команде Рэйхола Кристиану Лундгору, который был лучшим новичком в гонке с восьмым местом. Лидер чемпионата Маркус Эрикссон «Ganassi-Honda» замкнул первую пятерку. Таким образом, швед защитил первое место в общем зачете серии IndyCar 2022 года и увеличил свое преимущество с 20 до 35 очков.
Пилот «Penske» Уилл Пауэр, занявший второе место в чемпионате, в четвертый раз подряд стартовал из-за пределов топ-15. С 16-го места на стартовой решетке Пауэр отыграл четыре места на первом круге. Однако после раннего первого пит-стопа движение вперед Пауэра пошатнулось. В итоге это было не более 15-го места в гонке. Но австралиец сохранил второе место в личном зачете.
Коллега Пауэра по команде «Penske» Джозеф Ньюгарден, занявший третье место в чемпионате, был на пути к подиуму до второго пит-стопа. Но потом он ошибся, припарковавшись слишком далеко справа. Шланг бака изначально не доходил до горловины бака. В этом случае Ньюгарден опустился с третьей на восьмую позицию. В итоге для трехкратного победителя сезона и потери третьего места в таблице было лишь 10-е место. Победитель гонки Торонто Диксон теперь сравнялся по очкам с Ньюгарденом.
Напротив, гонщик «Ganassi», занявший четвертое место, Палоу показал гонку в догонялки, отмеченную успехом. После своего раннего первого пит-стопа, он почти обыграв своего партнера по команде Эриксона, лидера общего зачета, Палоу финишировал шестым. Он перескочил на 16 позиций, поднявшись с четвертого на третье место в чемпионате.
Intense teammate battle with @AlexPalou and @Ericsson_Marcus on the restart.
WATCH LIVE:
🦚: @PeacockTV
📲: INDYCAR App powered by NTT DATA — https://t.co/vyuISIyifv#INDYCAR // #IndyTO pic.twitter.com/lePSAIU6fB— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) July 17, 2022
Календарь серии IndyCar 2022 года продолжается единственным двойником сезона: в следующие выходные в субботу и воскресенье пройдут гонки на трассе в Айове.
Результаты:
Поз | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|
2 | Колтон Херта | Andretti Autosport | +0,8106 |
15 | Уилл Пауэр | Team Penske | +19,0185 |
13 | Ринус ВиКей | Ed Carpenter Racing | +18,2715 |
1 | Скотт Диксон | Chip Ganassi Racing | 1:38.45,3087 |
7 | Симон Пажено | Meyer Shank Racing | +8,7398 |
23 | Александр Росси | Andretti Autosport | +41 LAPS |
16 | Ромен Грожан | Andretti Autosport | +19,7939 |
5 | Маркус Эриксон | Chip Ganassi Racing | +5,1260 |
11 | Патрисио О`Уорд | Arrow McLaren SP | +12,4284 |
10 | Джозеф Ньюгарден | Team Penske | +10,6561 |
19 | Джек Харви | Rahal Letterman Lanigan Racing | +21,9470 |
6 | Алекс Палоу | Chip Ganassi Racing | +6,3629 |
3 | Феликс Розенквист | Arrow McLaren SP | +1,3490 |
20 | Конор Дэйли | Ed Carpenter Racing | +24,2445 |
25 | Такума Сато | Dale Coyne Racing | +85 LAPS |
9 | Скотт Маклафлин | Team Penske | +10,2868 |
21 | Джимми Джонсон | Chip Ganassi Racing | +12 LAPS |
24 | Далтон Келлет | A.J. Foyt Racing | +55 LAPS |
22 | Кайл Кирквуд | A.J. Foyt Racing | +27 LAPS |
8 | Кристиан Лундгор | Rahal Letterman Lanigan Racing | +9,3820 |
17 | Элио Кастроневес | Meyer Shank Racing | +20,3903 |
18 | Девлин ДеФранческо | Andretti Autosport | +21,2042 |
14 | Каллум Илотт | Juncos Hollinger Racing | +18,4471 |
12 | Дэвид Малукас | Dale Coyne Racing | +13,3711 |
4 | Грем Рэйхол | Rahal Letterman Lanigan Racing | +4,4830 |
СПАСИБО ВАМ!