Диксон удержал Розенквиста, чтобы выиграть гонку в Мид-Огайо!

Пятикратный чемпион IndyCar Скотт Диксон из команды «Chip Ganassi Racing» выиграл 13-ю гонку сезона-2019 на классической трассе в Лексингтоне, штат Огайо, опередив своего напарника по команде, новичка серии Феликса Розенквиста.

Два гонщика «Chip Ganassi Racing» разделились после 90 кругов всего лишь на 0,093 секунды. Третье место на подиуме занял Райан Хантер-Рей из «Andretti Autosport». Для Диксона эта победа стала шестой в Мид-Огайо, после того как он побеждал на своей особой трассе в 2007, 2009, 2011, 2012 и 2014 годах.

.0934

That’s all that separated teammates @scottdixon9 and @FRosenqvist at the @Mid_Ohio finish. That’s the closest finish we’ve ever seen here.

What 👏 A 👏 Show 👏#Honda200 // #INDYCAR pic.twitter.com/fI8a0oqfIO

— NTT IndyCar Series (@IndyCar) July 28, 2019

Диксон и Розенквист были на разных стратегиях. Пока новозеландец шел с двумя пит-стопами на дистанции, швед останавливался три раза. Оба провели немало кругов, занимая лидирующую позицию. За два круга до финиша до Диксона у Розенквиста был только круговой Марко Андретти. В начале последнего круга два пилота «Chip Ganassi Racing» почти столкнулись во втором повороте. Но все прошло хорошо и они оба сохранили свои позиции и принесли команде победный дубль.

С поула впервые со времен Остина стартовал гонщик «Team Penske» Уилл Пауэр, который выиграл старт, а на втором месте был Александр Росси из «Andretti Autosport». А после них было все очень бурно.

Два партнера по команде «Arrow Schmidt Peterson Motorsports» Джеймс Хинчклифф и Маркус Эриксон столкнулись прямо в первом повороте. Через несколько метров Такума Сато вылетел с трассы. Хинчклифф и Сато смогли продолжить, а для новичка IndyCar из Швеции гонка была досрочно закончена на первом круге.

It just got loud 🔊⬆️

📺: @NBC#Honda200 // #INDYCAR pic.twitter.com/CIzfqTJViQ

— NTT IndyCar Series (@IndyCar) July 28, 2019

Пауэр контролировала события в первой трети гонки, но затем его настиг Розенквист, который проходил более опытных соперников красивыми обгонными маневрами. На 32-м круге произошла прямая дуэль между Пауэром и Диксоном. Это было все на десятом месте после остановки, но два великих игрока IndyCar были настолько заряжены, что даже коснулись в пятом повороте.

🤜 @12WillPower and @scottdixon9 aren’t pulling any punches 🤛#Honda200 // #INDYCAR pic.twitter.com/AzEUgNHDQH

— NTT IndyCar Series (@IndyCar) July 28, 2019

Спустя два круга после близкого поединка Диксон нашел путь мимо Пауэра. Впоследствии австралиец больше не был противником новозеландца. Пауэр отстал в дальнейшей гонке позади Розенквиста и Хантера-Рейя, а также его собственного партнера по команде «Team Penske» Джозефа Ньюгардена.

Но Ньюгарден сделал потенциально серьезную ошибку как лидер чемпионата. На последнем круге он атаковал в борьбе за третье место Хантера-Рейя. В итоге Райан закрыл калитку и Джозефа снесло в гравий. Он не только потерял шансы на подиум, но и квалифицирован лишь 14-м!

Wow. On the final lap, @JosefNewgarden lost it in the Keyhole at @Mid_Ohio.

That will help @AlexanderRossi move to only 16 points down in the championship race. #Honda200 // #INDYCAR pic.twitter.com/o5sIt1cidu

— NTT IndyCar Series (@IndyCar) July 28, 2019

Таким образом, Пауэр был четвертым и лучшим гонщиком с «Chevrolet». В топ-5 попал Александр Росси, а Симон Пажено финишировал шестым. При этом Диксон, Росси и Пажено все отыграли несколько очков в чемпионате от лидирующего Ньюгардена.

За четыре гонки до окончания сезона IndyCar в 2019 году Ньюгарден опережает Росси на 16 очков. Пажено третий с отставанием в 47 очков. Диксон по-прежнему отстает на 62 очка после второй победы в сезоне. Но математически нам еще предстоит пройти «пять» гонок, потому что в финале сезона — на трассе «Laguna Seca» 22 сентября — в этом году снова будут разыграны двойные очки.

Результаты: