Деннис опередил ди Грасси и взял второй поул подряд в Лондоне ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Деннис опередил ди Грасси и взял второй поул подряд в Лондоне
Джейк Деннис, fiaformulae.com

Деннис опередил ди Грасси и взял второй поул подряд в Лондоне

Джейк Деннис также был самым быстрым гонщиком во второй квалификации этапа Формулы Е в Лондоне: в финальном поединке против Лукаса ди Грасси британец убедительно одержал победу и поэтому в воскресенье он также стартует с поула. Третьим сенсационно стал Антонио Джовинацци, опередив Антониу Феликса да Кошту и Ника де Вриса. Все четыре претендента на чемпионство провалили групповой этап.

Группа A: Вандорн и Мортара рано проиграли

В группе А некоторые тяжеловесы сразу вышли на трассу. Один из них — Эдоардо Мортара — не показал хороший круг в первом заезде после блокировки и изначально был последним. Самым быстрым в первой попытке оказался вчерашний победитель Деннис. За ним были Сэм Берд, Оливер Эскью и Стоффель Вандорн. Некоторые быстрые пилоты, такие как Серхио Сетте Камара, да Кошта, де Врис и Андре Лоттерер, расположились позади. Потом все поехали в боксы менять резину.

Трасса стала быстрее на втором заезде. Тем не менее, Денис снова показал лучшее время. Да Кошта был вторым, опередив де Вриса и Эскью. Однако драма для претендентов на титул: Вандорн провалил групповой этап после ошибки торможения в первом повороте на седьмом месте, а Мортара и вовсе на девятом! Как и накануне, Максимилиан Гюнтер продемонстрировал сильное выступление, но не попал в дуэльную фазу на пятом месте.

Оливер Роуленд приземлился позади него. Берд был восьмым. Камара занял лишь десятое место в своей группе после отличного выступления в субботу. Последнее место досталось разочаровавшему Андре Лоттереру. Оба пилота «Andretti» снова в четвертьфинале, а также «Mercedes» и «DS Techeetah».

Группа B: Вернь и Эванс также выбыли, Джовинацци удивил

В группе B тоже свои претензии высказали некоторые гонщики. После первых попыток ди Грасси лидировал в протоколе. Ник Кэссиди был вторым, опередив Жан-Эрика Верня, который, возможно, увидел проблеск надежды после того, как два его соперника на чемпионате мира в группе А выбыли. Паскаль Верляйн завершил четверку лучших. Митч Эванс изначально занял только 7-е место после Робина Фрейнса. Затем последовала замена шин.

Потом стало посерьезнее — и умирание любимцев продолжилось. Ди Грасси снова показал лучшее время. Но самый большой сюрприз: пилот «Dragon» Джовинацци занял второе место в четвертьфинале! Кэссиди был третьим, опередив удивительно быстрого Себастьяна Буэми. Вернь выпал из топ-4 в последний момент из-за Джовинацци и вынужден был довольствоваться стартовым пятым рядом. Однако его соперник на чемпионате мира Эванс стартует на два ряда ниже — он финишировал лишь седьмым.

Верляйн поставил свой «Porsche» на шестое место. Дэн Тиктум убедил «Nio», заняв 8-е место перед Фрейнсом и партнером по команде Оливером Терви. Александр Симс был последним для «Mahindra». Все четыре претендента на титул выбыли из группового этапа! Вернь, находящийся в нижней части топ-10, имеет лучшую стартовую позицию в гонке.

Четвертьфиналы

VF1: Буэми против Денниса

Деннис открыл четвертьфинал хорошим первым сектором, в котором уже отыграл десятую долю секунды у Буэми. На втором участке он был даже на две десятых секунды быстрее швейцарца на «Nissan». В итоге его преимущество составило более полсекунды. Как и ожидалось, британец пробился в полуфинал – и, кстати, с новым рекордом трассы (1.12,661)!

VF2: Кэссиди против да Кошты

В начале второго поединка Кэссиди плохо затормозил в первом повороте и проиграл почти полсекунды. Хотя второй сектор достался гонщику «Envision», да Кошта не дал ничего сжечь. Португалец в итоге одержал победу почти на полсекунды и вышел в четверку лучших. Кэссиди досрочно выбыл из гонки за поул.

VF3: де Врис против Джовинацци

В первом секторе оба были в равных условиях. Тогда де Врис был немного впереди на втором. Однако в ходе круга ситуация изменилась. На самом деле Джовинацци пересек финишную черту быстрее, чем де Врис! Пилот «Dragon» обыграл действующего чемпиона мира ФE и сенсационно вышел в полуфинал.

VF4: Эскью против ди Грасси

Решение о последнем четвертьфинале было принято быстро после того, как Эскью врезался в стену на внутренней стороне восьмого поворота, и ему пришлось продолжать гонку в темпе пешехода. Ди Грасси не стал отвлекаться на это и показал потрясающий круг на лондонской трассе наравне с Деннисом. Пилот «Venturi» абсолютно заслужил полуфинал против аутсайдера Джовинацци.

Полуфиналы

HF1: да Кошта против Денниса

Деннис лучше стартовал в первом полуфинале. Пилот «Andretti» также был лучше на втором секторе. В итоге он оторвался от да Кошты почти на четыре десятых секунды – как Деннис в субботнем квалификационном финале! да Коште пришлось довольствоваться стартовым вторым рядом. По-прежнему хороший результат для пилота «DS Techeetah».

HF2: ди Грасси против Джовинацци

Ди Грасси был уже на две десятых секунды быстрее Джовинацци в первом секторе и продолжал наращивать отрыв во втором секторе. В конечном итоге оба гонщика более-менее повторили свои хорошие круги из четвертьфинала и показали почти одинаковое время — ди Грасси был там явно быстрее. Он опередил итальянца чуть более чем на три десятых секунды и вышел в финал. Джовинацци и «Dragon» по-прежнему будут очень довольны вторым рядом.

Финал: Деннис против ди Грасси

В финале заслуженно встретились два гонщика, выступавшие в своей лиге – восемь тысячных секунды разделяли Денниса и ди Грасси в полуфинале. Деннис лучше стартовал в решающем квалификационном раунде, но лишь незначительно быстрее. Второй сектор также достался пилоту «Andretti», на этот раз немного четче. На последнем участке трассы ди Грасси пропустил целую секунду из-за ошибки и был вынужден довольствоваться вторым местом на стартовой решетке.

Деннис, с другой стороны, отпраздновал свой второй поул и следующие три чемпионских очка во второй день в Лондоне! Вторая гонка ФЕ в Лондоне стартует в 17:00. На Queen of Motorsport будет доступна трансляция гонки 14-го этапа сезона ФЕ в разделе «онлайн».

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!