Бывший гонщик Формулы-1 и чемпион Формулы E 2021 года Ник де Врис примет участие в двух этапах сезона японской серии Super Formula этого года в составе команды «Team Impul».
29-летний Де Врис дебютирует в японской серии гонок на одноместных машинах в Мотеги 23–25 августа, а затем примет участие в двойном этапе в Фудзи 11–13 октября.
Он займет место в машине #19, заявленной командой «Impul» на финальную гонку сезона в Сузуке 8–10 ноября, якобы из-за официальных тестов ФE, запланированных непосредственно перед ней на 4–7 ноября в Валенсии.
Новость о присоединении де Вриса к «Impul» означает, что Super Formula снова будет иметь международное представительство на стартовой решетке. Предыдущие два этапа в Суго и Фудзи стали первыми гонками в топовой японской формуле с 1978 года, в которых не было ни одного зарубежного гонщика.
Действующий чемпион Ф2 Тео Пуршер изначально был заявлен как единственный иностранный гонщик на стартовой решетке для «Impul» в 2024 году, но в итоге он покинул серию после всего лишь одного этапа, чтобы реализовать свои амбиции в IndyCar.
На однократной основе Пуршера в Автополисе заменил заводской гонщик «Lexus» Бен Барникоат, что обеспечило присутствие международных талантов, прежде чем назначение Хибики Тайры в Суго означало, что весь состав состоял из местных японских гонщиков.
Подписание Де Вриса, таким образом, является важным стимулом для серии, особенно с его родословной и предыдущими успехами. Голландский гонщик выиграл титулы в Ф2 и ФE и был нанят «AlphaTauri» для гонок в Формуле-1 в прошлом году, хотя он был исключен из команды в середине сезона из-за отсутствия результатов.
В настоящее время Ник участвует в гонках высшего класса Hypercar в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC за команду «Toyota» и недавно завершил свое возвращение в ФE с «Mahindra Racing». Де Врис одержал свою первую победу в чемпионате WEC в Имоле за рулем «Toyota GR010 HYBRID» #7 вместе с Майком Конвеем и Камуи Кобаяши, который также участвует в гонках Super Formula, а его лучшим результатом за рулем не слишком конкурентоспособной «Mahindra M9 Electro» стало четвертое место в Лондоне.
СПАСИБО ВАМ!