QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
«BMW Motorsport» признал, что у них были проблемы с перегревом нового двигателя DTM с турбонаддувом во время предсезонных тестов на трассе «Лаузицринг», когда в них приняли участие все шесть гонщиков.
«Первые два дня прошли не совсем так, как мы себе представляли. Однако вся команда, включая гонщиков, показала, насколько гибкими они могут быть на этом этапе, и не позволила им расстроиться из-за сложностей. В целом, мы сосредоточились на проверке новых компонентов в системе и на лучшем понимании машины в целом», — сказал директор «BMW Motorsport» Йенс Марквардт.
Бруно Спенглер, один из гонщиков «BMW» с большим пробегом и опытно-конструкторскими работами с новым двигателем, и Марко Виттманн были равнодушны к этим проблемам.
«Было очень важно провести дополнительные тесты, снова сесть за руль машины, внести какие-либо окончательные изменения в настройку и подготовиться к первым гонкам», — сказал Спенглер.
«Здесь и там была странная проблема, но в настоящее время это относится ко всем производителям. Теперь мы должны сгладить их до начала сезона. Все мы, естественно, заинтригованы тем, как удачно открывается сезон и насколько мы хороши на самом деле», — добавил Марко Виттман.
«BMW M4 DTM — невероятный гоночный автомобиль, особенно с новым двигателем. Нам еще предстоит проделать определенную работу перед первой гонкой в Хоккенхайме, но все делают все возможное, чтобы мы снова оказались там, на передней части поля», — продолжил Филипп Энг.
Шелдон ван дер Линде впервые почувствовал вкус машины, на которой он будет ездить в дебютном сезоне: «У меня много кругов в машине, что очень приятно. Это было также важным испытанием для меня, потому что было хорошо просто привыкнуть к машине. Новый турбодвигатель действительно мощный, ездить на нем очень интересно, и в этом году все должно быть захватывающе».
СПАСИБО ВАМ!
