Самый компактный в истории сезон DTM со 100 днями стартует в следующие выходные (1 и 2 августа) на совершенно особой трассе: «Audi RS 5 DTM» впервые выступит в Спа-Франкоршам.
Повороты трассы с такими именами, как La Source, Eau Rouge, Blanchimont или Pumont, заставляют сердца болельщиков автоспорта и гонщиков биться еще быстрее.
«Спа является главным событием календаря DTM этого года в самом начале сезона», — говорит глава «Audi Motorsport» Дитер Гасс. «Это одна из классических трасс для гонщиков, который всем очень нравится. Я предполагаю, что мы проведем отличные сражения в двух захватывающих гонках. Кроме того, с погодными условиями в Арденнах всегда приходится считаться и они могут быть сюрпризом».
Прежде всего, DTM до сих пор не выступала на трассе Спа-Франкоршам: в 2005 году Маттиас Экстрем и Том Кристенсен обеспечили двойной подиум с «Audi A4 DTM». В то время машина DTM имела мощность около 460 л.с., а сегодня они выдают 610 л.с. от компактного и высокоэффективного четырехцилиндрового турбодвигателя на «Audi RS 5 DTM». Это соответствует дополнительной скорости, которая повысится примерно на 30 процентов при значительно меньшем расходе топлива.
Бенуа Трелуейе было позволено протестировать «Audi RS 5 DTM» в течение дня на трассе в Арденнах в июле, и впоследствии он был впечатлен. «RS 5 создан для развлечения», — говорит француз. «Езда на полном газу через поворот Eau Rouge на этой машине — это мечта. Много изменений направления также очень весело. Гонщики будут наслаждаться этими выходными, как и болельщики перед экранами телевизоров. Я ожидаю особенных гонок и я обязательно буду смотреть их по телевизору».
Все шесть заводских гонщиков «Audi» с нетерпением ждут возвращения DTM в Спа. У большинства из них особые отношения с бельгийской трассой. Например, Нико Мюллер выиграл свою первую гонку в 2008 году именно в Спа. «Это было в Формуле Renault, на моих четвертых гоночных выходных», — вспоминает швейцарец, занявший второе место в сезоне 2019 года. Пилотирование в Спа с «Audi RS 5 DTM» — это мечта — я счастлив, что она сбудется. Это будет впечатляюще».
Лучший Спа-момент Робина Фрейнса прибывает из того же периода. «В то время я выступал в Формуле BMW и выиграл гонку после обгона лидера в сложных поворотах», — говорит голландец. «Гонки всегда были интересны в Спа. На этой великолепной, плавной и скоростной трассе есть много возможностей для обгонов».
Лоик Дюваль отпраздновал свою первую победу в качестве заводского гонщика «Audi» в Спа. «Это было в чемпионате WEC в 2012 году и это была только вторая гонка за «Audi» и победа вместе с Марком Жене и Романом Дюма. Это была типичная захватывающая гонка с меняющимися условиями: иногда сухо, иногда дождь. Надеюсь, нам немного повезет с погодой в начале августа. Я с нетерпением жду одной из лучших трасс в Европе».
Майк Роккенфеллер также с любовью вспоминает гонки на спортивных машинах в Спа. «Соревноваться с «Peugeot R10″ в серии Ле-Мана в 2008 году было большим опытом», — говорит Майк. «Но также и моя победа в 24-часовой гонке в 2005 году. Я не могу дождаться, чтобы начать сезон DTM на такой потрясающей трассе. Это будет настоящим испытанием, чтобы получить все без особой подготовки».
Рене Раст особенно нежно вспоминает свои две победы в 24 часах Спа-Франкоршам. «В 2014 году я смог выиграть гонку за 15 минут до конца с помощью обгона и был полностью обезвожен на финише», — говорит действующий чемпион DTM. «Ожидание, что DTM наконец-то начнется, огромно — а Спа — это одна из моих любимых трасс. Это действительно сложная трасса с поворотами, где вам нужно мужество — особенно в квалификации. Это определенно будет крутое событие».
Джейми Грин был единственным гонщиком из нынешнего состава, присутствовавшим на премьере DTM в Спа в 2005 году. Он также знает трассу по симулятору и пилотированию «Audi R8 LMS»: «До сих пор я трижды участвовал в 24-часовой гонке в Спа и каждый раз пробивался в топ-20, так что я с нетерпением жду старта сезона на великолепной трассе».
СПАСИБО ВАМ!