QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Проблема с системой флагов вызвала путаницу и недовольство на Гран-при Венгрии: среди пострадавших был Андреа Кими Антонелли и руководитель команды «Mercedes» Тото Вольф позже выразил свое негодование.
На одиннадцатом Гран-при года на трассе Хунгароринг звезды Формулы-1, занимавшие последние места в пелотоне, столкнулись с особой проблемой. Проблема с системой флагов вынудила их полагаться на предупреждения инженеров и вручную замечать флаги на трассе глазами, что вызвало путаницу у некоторых гонщиков.
Самым невезучим гонщиком, вероятно, стал Оскар Пиастри «McLaren», который, лидируя в гонке, попытался обогнать кругового пилота «Williams» Карлоса Сайнса и был подбит. Австралиец был в ярости, а испанец указал на проблемную ситуацию и отказался извиняться за столкновение, за которое получил пятисекундный штраф.
Не только некоторые гонщики были недовольны, но и Тото Вольф. Руководителю «Mercedes» пришлось наблюдать, как лидер чемпионата Антонелли и пилот «Ferrari» Льюис Хэмилтон теряли драгоценное время, обгоняя на круг пилота «Audi» Габриэля Бортолето. Это сыграло на руку Максу Ферстаппену «Red Bull», который в итоге обеспечил себе второе место.
После гонки, в которой его протеже Антонелли финишировал третьим, Вольф возмущенно заявил: «То, что машины в конце пелотона мешают борьбе между Льюисом и Кими — это просто позор. Некоторые из этих инженеров-телепузиков, сидящие на пит-лейне, вовремя не сообщают гонщикам, что происходит позади них. Я просто недоволен всей этой ситуацией».
СПАСИБО ВАМ!
Mercedes
