Пиастри и Сайнс разошлись во мнениях после столкновения в Венгрии

Пилот «Williams» Карлос Сайнс получил пятисекундный штраф, а гонщик «McLaren» Оскар Пиастри потерял драгоценное время в борьбе за лидерство: инцидент произошел во время Гран-при Венгрии на трассе Хунгароринг на 38-м круге из 70.

Тремя кругами ранее Пиастри, лидировавший в гонке, совершил свой второй пит-стоп. Его напарник по команде «McLaren» Ландо Норрис, который с третьего поворота первого круга до второго пит-стопа Пиастри занимал второе место позади австралийца, ехал на более длинном втором отрезке и попытался совершить обгон, чтобы обогнать своего напарника. Именно в этот момент и произошло столкновение между Пиастри и Сайнсом.

Столкновение произошло между вторым и третьим поворотами. Сайнс ехал и боролся с Фернандо Алонсо «Aston Martin» и по бокам трассы мигали синие флаги. После того как Сайнс не смог обогнать Алонсо в левом втором повороте, выбрав широкую траекторию, он, как обычно, сместился влево, чтобы иметь лучшую траекторию к следующему правому повороту. Это привело к столкновению с Пиастри, который пытался обогнать Сайнса слева.

«У меня не было синих лампочек на руле. Обычно они помогают нам понять в таких гонках, обгоняют нас на круг или нет», — рассказывает Сайнс, поясняя: «Поэтому в тот момент я понятия не имел, что меня вот-вот обгонят. Кроме того, я вел напряженную борьбу с Фернандо. Я совсем не ожидал увидеть там Оскара. Даже если я и ожидал его появления, в тот момент он был у меня в слепой зоне. Поэтому избежать этого было просто невозможно. Более эффективная коммуникация, возможно, помогла бы».

Пиастри воспринял ситуацию иначе. Он прямо по радио пожаловался, что Сайнс испортил ему гонку: «В тот момент я был просто раздражен. Раздражен — это не совсем подходящее слово. Я был просто взбешен тем, что потерял лидерство в гонке. Но это была не вина команды. Это была вина Карлоса. Я знал, что у него будут синие флаги. Сигнал синего флага отображался повсюду на табло. Я ехал прямо за ним и просто не мог поверить в то, что произошло. Столкновение с отстающей на круг машиной — это, конечно, не то, чего ожидаешь в гонке. Но именно это и случилось сегодня. Мне всё равно, видел он меня или нет. Тот факт, что произошло столкновение, неприемлем».

В итоге Пиастри не финишировал. Причиной стало не столкновение с Сайнсом, а поломка коробки передач его «McLaren» именно в том же месте 18 кругов спустя. Сайнс, получивший пятисекундный штраф от стюардов, финишировал 18-м, отстав на два круга.

«Честно говоря, мне очень жаль Оскара, но на этот раз, думаю, у меня есть действительно хорошее оправдание произошедшему», — сказал Сайнс, имея в виду тот факт, что ранее он описывал отсутствие видимых сигналов синих флагов в кокпите своего «Williams».

В письменном обосновании пятисекундного штрафа для Сайнса говорится: «На 38-м круге, приближаясь к третьему повороту, машина #55 (Сайнс) участвовала в дуэли с машиной #14 (Алонсо). Пилот машины #55 был проинформирован командой о том, что показывают синие флаги из-за приближения машины #81 (Пиастри). Когда машина #81 попыталась обогнать, произошел контакт между #55 и #81.

Стюарды гонки установили, что пилот машины #55 несёт единоличную ответственность за столкновение с машиной #81. Хотя обычно за столкновение назначается десятисекундный штраф, стюарды гонки обнаружили смягчающее обстоятельство. В момент инцидента болид #81 не был виден пилоту машины #55 из-за его положения относительно трассы и других машин перед попыткой обгона. Хотя пилота предупреждали о приближении машины #81, стюарды гонки признали, что ограниченная видимость смягчила вину гонщика. Принимая во внимание это смягчающее обстоятельство, судьи гонки пришли к выводу, что вместо обычного десятисекундного штрафа уместно наложить штраф в пять секунд».

Тем не менее, в своем послегоночном обзоре Сайнс перекладывает ответственность на Пиастри: «Я не знаю, мог ли он быть немного осторожнее, в конце концов, он боролся за подиум и поэтому мог бы расположиться немного внимательнее. Пять секунд — это досадно, но ладно. Если я все равно борюсь только за 18-е место, меня это не беспокоит». На вопрос, говорил ли он с Пиастри после гонки, испанец ответил: «Нет, и мне это не нужно. Это был гоночный инцидент. Он наверняка знает, что произошло. И это не моя вина, что он не финишировал. Это был просто контакт, и я рад, что это не слишком сильно испортило ему гонку».

Однако Пиастри явно винит в инциденте Сайнса. Он не винит свою команду, «McLaren», в выборе времени для своего второго пит-стопа: «Я думаю, что время моего пит-стопа было выбрано правильно. Мы хотели прикрыть Хэмилтона, что совершенно нормально. Если бы меня не сбил Сайнс, я бы остался впереди Ландо».