Руководителю «Мерседес» Тото Вольфу пришлось еще раз оправдать успех своей команды после восьмой победы из восьми гонок сезона.
Также в Ле-Кастелле в конце Гран-при серебряная стрела была спереди: обладатель поула Льюис Хэмилтон одержал свою шестую победу в сезоне — финишировав перед своим партнером по команде Валттери Боттасом. 79-я победа в Гран-при в его карьере никогда не была под угрозой во время гонки на 53 круга — поэтому напряженность была ограничена. После гонки Тото Вольфу пришлось еще раз услышать обвинение в том, что он вызвал разочарование у болельщиков и чемпионат мира скучный из-за их доминирования.
«Я могу понять, что с точки зрения болельщиков это была спокойная гонка, но у меня другая точка зрения. Если вы сидите в боксах, как я, и замечаете, что происходит, тогда это не скучно. Возможно, нам стоит поучиться на этом и позволить болельщикам в будущем больше участвовать в закулисных мероприятиях», — сказал Тото, подчеркнув: «Я серьезно отношусь к жалобам фанатов, они понятны. Но это несправедливо, потому что что еще кто-нибудь пойдет по их стопам? Как и мы, они будут неуклонно ускоряться для повышения скорости и эффективности во всех областях».
47-летний австриец добавил: «Я думаю, будь то захватывающие гонки, также сильно зависит от трассы. У Поль-Рикара есть все необходимые ингредиенты — мы на прекрасном юге Франции, у нас гламур, и это фантастическая трасса. Может быть, нам просто нужна очень длинная прямая вместо шиканы, чтобы пропустить дуэли. Это, безусловно, то, что мы должны смотреть в будущее. Как мы можем получить наилучшее расположение трасс? У нас был хороший Гран-при в Баку и Монреале, и если мы сможем получить правильные правила на 2021 год, то все факторы будут для хорошей гонки. Но это всегда будет как футбол — вы всегда увидите более захватывающие и менее насыщенные гонки».
Вольф знает: «С точки зрения телевидения вы часто не ладите со многими маленькими драмами, которые происходят за кулисами». Фактически, суверенный победитель был озабочен некоторыми проблемами, сначала обсуждая настройки двигателя со своим гоночным инженером, затем он жаловался на беспокойство по поводу сиденья, а позже в гонке он сообщил о волдырях на передних шинах.
«Мы пытались правильно управлять машиной, чтобы обойти все проблемы, и мы сделали это. Валттери также боролся с перебоями в работе своего двигателя, что вызвало у нас некоторые головные боли», — сказал глава Серебряных стрел, но сразу признал: «В целом, мы были очень довольны результатами команды, потому что я думаю, что это, вероятно, наше сильнейшее выступление в этом сезоне».
СПАСИБО ВАМ!