Это была победа в Сильверстоуне для команды «DAMS» и ее гонщика Дэна Тиктума, который одержал свою первую победу в Формуле-2 на своей домашней трассе. Кристиан Лундгор финишировал вторым, несмотря на поздний прорыв на свежих шинах, а Луи Делетраз занял последнее место на подиуме на третьей строчке.
Обладатель поула Тиктум неплохо стартовал и удержал лидерство, а Лундгор выдал хороший рывок, поднявшись на вторую позицию. Гуанью Чжоу смог обогнать Мика Шумахера в борьбе за седьмое место в повороте Копс.
Юки Цунода развернулся в первых поворотах на первом круге после контакта с Калумом Илоттом, и машина «Carlin» заглохла на трассе, из-за чего была задействована виртуальная машина безопасности.
Тиктум смог уйти от Лундгора, когда гонка возобновилась, когда как Илотт приблизился к Фелипе Друговичу, занимавшему четвертое место. Тем не менее, Илотту был назначен штраф в пять секунд за его контакт с Цунодой на первом круге.
Илотт отобрал четвертое место у Друговича, в то время как Чжоу совершил фантастический двойной обгон на прямой, опередив все того же Друговича и Никиту Мазепина в повороте Стоу и поднялся на пятую строчку, когда Рой Ниссани развернулся в Брукленде, но смог продолжить гонку.
Лидер чемпионата Роберт Шварцман поднялся на десятое место, пытаясь завоевать очки, а Джек Айткен оказался под давлением Джехана Дарувалы.
Тиктум смог опередить Лундгора на две секунды, а Илотт прошел мимо Луи Делетраза в борьбе за третье место. Илотт продолжил свою быстрый темп несмотря на штраф, поскольку он быстро поймал и обогнал Лундгора. Илотт был гораздо быстрее остальных, поскольку все гонщики боролись с высоким износом шин. Тем не менее, для Илотта это закончилось плохо после того, как разворот в повороте Клаб, привел к сходу с дистанции и выезду машины безопасности.
Лундгор, занявший второе место, был одним из немногих гонщиков, решивших броситься на смену шин под машиной безопасности, как и Шон Галаэль, которому не прикрутили колесо и он остановился на выезде с пит-лейна. Шварцман также столкнулся с проблемами во время своей остановкой, поскольку команда в это время обслуживала Мика Шумахера, а затем еще и возникла долгая заминка с правым передним колесом. В итоге он опустился на 13-е место.
Гонка возобновилась за три круга до финиша, так как Лундгор собирался прорваться с четвертого места на новых шинах. Следующим сходом стал Лука Гьотто, который остановился на предпоследнем круге, но маршалы быстро убрали его машину, не мешая ходу гонки.
Чжоу развернулся на последнем круге в попытке достичь высокого результата в скоростных поворотах, а Тиктум смог удержать позади Лундгора, чтобы одержать свою первую победу в своей домашней гонке в Сильверстоуне. Лундгор финишировал вторым с отставанием в три десятые секунды, а тройку лучших замкнул Делетраз.
Джехан Дарувала и Мазепин взяли клетчатый флаг на четвертом и пятом местах, а шестая и седьмая строчки достались Друговичу и Нобухару Мацушите. Айткен занял последнее место в очках на восьмом, а Чжоу и Маркус Армстронг дополнили первую десятку. Шварцман несмотря на провальный пит-стоп, финишировал впереди Шумахера на 13-м месте, а еще один россиянин Артем Маркелов был 11-м.
Результаты (топ-10):
- Дэн Тиктум — DAMS — 21 круг
- Кристиан Лундгор — ART Grand Prix +0,376
- Луи Делетраз — Charouz Racing System +2,697
- Джехан Дарувала — Carlin +6,257
- Никита Мазепин — Hitech GP +6,483
- Фелипе Другович — MP Motorsport +8,459
- Нобухару Мацушита — MP Motorsport +8,956
- Джек Айткен — Campos Racing +9,782
- Гуанью Чжоу — UNI-Virtuosi Racing +10,848
- Маркус Армстронг — ART Grand Prix +10,995
СПАСИБО ВАМ!