Шины Pirelli на 2020 год: критика от гонщиков после тестов в США

Итальянский производитель шин Pirelli предоставил прототипы шин 2020 года гонщикам Формулы-1 на Гран-при США: после первых тренировок в Техасе гонщики были разочарованы.

Пилоты Формулы-1 получили первый вкус шин Pirelli 2020 года в пятницу. Миланская компания привезла в Остин немаркированные шины комплекта С4, и каждый из двадцати гонщиков получил по два комплекта. Большинство гонщиков использовали эти прототипы в первой тренировке.

Обширные тесты с шинами 2020 года запланированы на вторник и среду после финала чемпионата мира в Абу-Даби на трассе Яс Марина. Пока гонщики разочарованы: большинство из них сообщили об отсутствии сцепления с трассой. Чемпион мира Льюис Хэмилтон даже сказал: «Новые шины? Может быть, лучше, если я ничего говорить о них не буду».

«Не очень хорошо», — сказал Нико Хюлкенберг. «Но я не уверен, было ли это связано с самими шинами или с балансом нашей машины, или с довольно холодными температурами в Остине. Также мне показалось, что сцепление передних и задних колес сильно различалось».

Гонщик «Макларен» Карлос Сайнс: «Они были непродуктивны. Шины казались странными и очень некомфортными».

Себастьян Феттель: «Это было мрачное разочарование, потому что я не вижу никакого прогресса и я не думаю, что что-то можно изменить».

Шарль Леклерк: «Сцепления у новых шин не было, моя машина скользила по всей трассе, но я бы хотел проехать больше, чтобы по-настоящему оценить их».

Ромен Грожан: «Я не вижу никакой разницы. Поэтому я нахожу это немного разочаровывающим».

А что сказал руководитель гоночного подразделения Pirelli Марио Изола? «Условия здесь, в Остине, не были идеальными или даже нормальными. Нам нужно посмотреть на данные, чтобы понять, почему шины не работали так, как ожидалось. Да, это правда, что новые шины дают немного меньше сцепления, но они должны работать в более широком рабочем окне. Это была наша цель. При первом тесте здесь мы не должны забывать, что машины не были адаптированы к новым шинам. Команды должны были подготовиться. Шины отличаются, протектор шины отличается, поведение отличается. Надо было поработать над настройками, но времени для этого не было. Я ожидаю, что гонщики в Абу-Даби дадут другую оценку. Негативные комментарии меня не удивили».