«Sauber»: Планы «Audi» на Формулу-1 не находятся под угрозой из-за разлада руководства производителя

Алессандро Алунни Брави из «Sauber» опроверг предположения, что приверженность «Audi» участию в Формуле-1 в 2026 году находится под угрозой из-за смены руководства в компании.

О приобретении «Sauber» было официально объявлено в августе 2022 года, и с тех пор швейцарская команда наращивает свою инфраструктуру и численность персонала под руководством генерального директора Андреаса Зайдля. Тем временем «Audi» разрабатывает свой силовой агрегат на новом специализированном заводе Формулы-1 на своей базе в Нойберге.

Однако в прошлом году компанию покинул главный защитник Формулы-1 Маркус Дюсманн. Его преемник Гернот Долльнер, как полагают, относится к проекту прохладно, а сообщения в Германии даже предполагают, что он был бы готов продать команду и отказаться от запланированного участия в Ф1.

На прошлой неделе появились признаки того, что главный директор по развитию «Audi» Оливер Хоффманн будет уволен или переведен на должность в Формуле-1, что потенциально поставит его между Зайдлем и высшим руководством компании.

Алунни Брави утверждает, что все по-прежнему идет по плану и любые изменения в руководстве «Audi» не имеют никакого влияния на команду и ее планы в Формуле-1.

«Со стороны «Audi Group» существует твердая приверженность на всех уровнях», — сказал Брави. «Мы всегда говорили, что решение о вступлении в Формулу-1 было основано не на решении отдельных лиц, а на решении правления «Audi». И затем это было подтверждено консультативным советом «Audi» и наблюдательным советом «VW Group». Так что обязательства есть».

Слухи в паддоке предполагают, что инвестиции, необходимые для наращивания команды, которая привязана к графику, в котором акции «Sauber» поэтапно переходят к «Audi», оказались недостаточными для построения команды теми темпами, которые предвидел Зайдль, но Брави это опроверг.

«Проект реализуется в соответствии с графиком и согласованным управлением между акционерами», — продолжил Брави. «Динамика в совете директоров не для нас, чтобы мы могли это комментировать. Но мы знаем, что у нас есть сильная поддержка. Андреас тесно сотрудничает с людьми из «Audi», чтобы развивать нашу команду к 2026 году. Это то, что я считаю важным. Сейчас в СМИ появились некоторые спекуляции. Это нормально, что интересно понять статус проекта «Audi». Но для нас статус хороший. Мы усердно работаем на всех уровнях вместе с «Audi», как в Хинвиле, так и в Нойберге. Никаких изменений нет, и поскольку мы все больше и больше приближаемся к цели 2026 года, нам нужно работать еще усерднее».

Брави также подтвердил, что наращивание инфраструктуры Хинвиля идет по графику и команда сможет достичь необходимого уровня к 2026 году.

«Я видел в прессе комментарии о том, достаточна ли структура «Sauber» для того, чтобы стать прочной основой заводской команды», — сказал он. «Что я могу сказать, так это то, что когда «Audi» решила приобрести «Sauber», была проведена надлежащая комплексная проверка на всех уровнях, включая наши мощности и технологии. Мы знаем, что для того, чтобы стать конкурентоспособными на высших позициях, нам необходимо улучшать наши мощности, расширять наши мощности, численность персонала, инвестировать в технологии, как это делают все команды.

За последние четыре года мы видели, как команды строят новые аэродинамические трубы, чтобы иметь самое современное оборудование. Все они инвестировали в технологии и в людей. Мы делаем то же самое. По мнению руководства, у нас будут ресурсы для достижения нашей цели. Формула-1 — это технологический вид спорта. Итак, путешествие — это не путешествие длиной в один год. Это процесс, который мы начали под руководством Андреаса, и работаем при поддержке наших акционеров. Так что есть и будет все, что нужно сделать, чтобы хорошо выполнить свою работу, по срокам, которые необходимы для того, чтобы из независимой команды вырастить заводской коллектив. Конечно, это большой шаг».

Брави непреклонен в том, что любые спекуляции не отвлекают внимание, поскольку команда разговаривает с потенциальными гонщиками и продолжает набирать ключевой технический персонал.

«Я не думаю, что это отвлекает, потому что со всеми сторонами, с которыми мы разговариваем, гонщиками и инженерами, проект ясен», — сказал Брави. «Они точно знают сроки нашего проекта, они точно знают, кто является лидером нашей группы Андреас и его видение. Поэтому мы полностью прозрачны. Я думаю, что мы уже выполнили хороший план набора персонала и будем видеть, как люди приходят каждую неделю. Мы усердно работаем, но, как я уже говорил, это длительный процесс. Для меня нет отвлечения. Конечно, как всегда в Формуле 1, в СМИ много спекуляций, но это часть нашего спорта. И я рад видеть интерес к проекту».