Именно в этот день в 2015 году Жюль Бьянки скончался от травм, которые он получил в результате аварии на Гран-при Японии в сезоне-2014. 25-летний гонщик был одним из самых перспективных пилотов Формулы-1.
Будучи чемпионом французской Formula Renault 2.0 и Formula 3 Euro Series, выпускником академии «Феррари», он участвовал в серии GP2, где дважды становился двухкратным бронзовым призером (2010 и 2011). Также он становился вице-чемпионом серии Formula Renault 3.5 в 2012 году, чемпионом Formula Euro Series в 2009 году и чемпионом Formula 3 Maters в 2008 году.
В 2011 году Жюль стал тест-пилотом «Феррари», а спустя год он также исполнял обязанности резервного гонщика «Форс Индии».
В 2013 году он наконец-то добился своей мечты и стал боевым гонщиком Формулы-1 в команде «Marussia F1 Team». К сожалению карьера в качестве боевого гонщика Бьянки была недолгой, но с огромными позитивными моментами, одним из которых стали первые очки для себя. а также своей команды в ее истории, которая на тот момент была самым слабым коллективом Королевского автоспорта по своим возможностям. Бьянки смог заработать два очка, финишировав девятым на Гран-при Монако в 2014 году.
Чуть позже состоялся печальный Гран-при Японии под хмурым и темным небом. На трассе «Сузука» в гонке Бьянки не справился с управлением на мокрой трассе, после чего его машина по трагической случайности вылетела с трассы и на большой скорости влетела под трактор, который эвакуировал болид его партнера по команде Макса Чилтона.
Авария стоила молодому гонщику серьезными травмами головы, из-за которых он так и не смог придти в себя после комы. Таким образом, Бьянки успел провести 34 гонки в Формуле-1.
Бьянки стал первым гонщиком, который погиб в результате травм в Формуле-1 за 21 год, начиная со смерти Айртона Сенны в Имоле в 1994 году. После этого случая было долгое расследование инцидента Бьянки, в результате которого были приняты многие новые меры безопасности. Первое из которых это система «VSC» (виртуальная машина безопасности), а второе — это новая система защиты головы Halo, которая используется с этого сезона.
Несмотря на все, Бьянки навсегда останется в сердцах болельщиков и многих простых людей, а его номер «17» навсегда выведен из обращения Королевского автоспорта.
Команда «Феррари» в своем твиттере опубликовала пост памяти, в котором фотография Бьянки и подпись «Всегда в наших сердцах. #CiaoJules # JB17». Также к почтению памяти присоединились и другие коллективы Ф1 — «Форс Индия» и «Уильямс» и официальный твиттер Ф1.
СПАСИБО ВАМ!