Риккардо — лучший в шестом тестовом дне в Барселоне

Завершился шестой день предсезонных тестов в Барселоне, по итогам которого лучшее время на трассе «Каталунья» поставил гонщик «Ред Булл» Даниэль Риккардо.

Если пройтись по погоде, то как и вчера команды порадовало солнечное небо с температурой воздуха +16С, а асфальта +35 . Это уже второй, после вчерашнего — продуктивный день для Формулы-1, на котором удалось хорошо поработать на трассе, но снова же не для всех.

Переходим к инцидентам и тут вновь на первый план вышла британская команда «Макларен». Сегодня на трассе пытался работать кумир местных болельщиков Фернандо Алонсо. Спустя три часа работы болид MCL33 остановился в седьмом повороте и оставил масло на трассе — сессия прервалась красными флагами. На машине испанца возникла утечка масла и механикам пришлось менять мотор Renault. На это ушло шесть часов времени и испанец смог появиться на трассе лишь за 15 минут до конца, но поработать ему все равно не удалось.

За пять минут до конца сессии в гравийную ловушку вылетел монегаск Шарль Леклерк на «Заубере». А еще одни красные флаги по ходу дня вызвал Брендон Хартли на «Торо Россо», правда не из-за мотора Honda, а из-за своего разворота. Также проблемы не обошли стороной американский «Хасс», где на машине Грожана обнаружили утечку масла.

Если в целом, то сегодня все продолжали работать с разными составами шин на коротких и длинных дистанциях. Если говорить о лидерах, то у них все в порядке с надежностью, так что они уже начали проверять скорость, а вот другие команды сосредоточились на дальнейших проверках. В последние два дня мы увидим симуляцию предстоящей гонки в Австралии для каждого из пилотов, ну а команде «Макларен» еще много чего предстоит сделать, иначе все будет как в последних сезонах, и на двигатель уже проблемы не спихнуть…до гонки в Мельбурне осталось всего-то несколько недель…

И так на первом месте итогового протокола с новым неофициальным рекордом трассы «Каталунья» разместился Даниэль Риккардо. Пилот «Ред Булл» проехал наибольшую дистанцию за день среди пилотов (165 кругов) и поставил лучшее время круга — 1.18,047. Для этого австралиец использовал новый самый мягкий состав шин Формулы-1 — HyperSoft. Предыдущий рекорд принадлежал Фелипе Массе с 2008 года — бразилец проехал круг на тестах за 1.18,339.

На второй и третьей строчках расположились гонщики «Мерседес» Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас, которые отстали от лидера на три и пять десятых секунды соответственно. При этом британец проехал 90 кругов, а финн на пять кругов меньше. также стоит сказать, что оба пилота Серебряных стрел поставили свои круги на более жестком составе шин — UltraSoft.

Следом за двумя «Мерседесами» разместился Себастьян Феттель, который проехал 66, а его отставание от бывшего партнера по команде составило полторы секунды, но немец тестировал машину только на шинах Medium и Soft. Партнер Себастьяна по Скудерии Кими утром почувствовал недомагание и поэтому приступил к работе только после обеда, проехав 49 кругов.

Пятое и шестое место за гонщиками, которые также использовали самый мягкий тип шин HyperSoft. Хартли лишь на последнем часу обошел Алонсо со временем 1.19,823, при этом проехав 119 кругов с мотором Honda. Браво — пока что без слов. Алонсо большую часть дня просидел в гараже из-за утренней поломки и проехал всего лишь 57 кругов.

Далее в протоколе расположились Карлос Сайнс (88 кругов — Medium), Ромен Грожан (78 — Soft), Лэнс Стролл (63 — Soft), Нико Хюлкенберг (102 — SuperSoft), Эстебан Окон (130 — Soft), Шарль Леклерк (160 — SuperSoft) и Сергей Сироткин (80 — Soft).

Результаты шестого дня предсезонных тестов в Барселоне: