Риккардо чувствовал, что борьба за очки возможна, если бы не контакт на старте Гран-при Венгрии ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Риккардо чувствовал, что борьба за очки возможна, если бы не контакт на старте Гран-при Венгрии
Даниэль Риккардо, xpbimages.com

Риккардо чувствовал, что борьба за очки возможна, если бы не контакт на старте Гран-при Венгрии

Вернувшийся Даниэль Риккардо чувствовал, что во время его возвращения в Формулу-1 на Гран-при Венгрии можно было бы набрать очки, если бы он не потерял время на первом круге.

Гонщик «Alpha Tauri» был задет пилотом «Alfa Romeo» Гуанью Чжоу перед первым поворотом, что подтолкнуло австралийца в Эстебана Окона, которого подбросило на машину его партнера по команде «Alpine» Пьера Гасли.

Риккардо избежал повреждений в столкновении, в котором сошли оба гонщика «Alpine», хотя, будучи вынужденным уйти в сторону, он откатился в конец пелетона, стартовав с 13-й позиции. Риккардо восстановился и занял 13-е место, отстав на 21 секунду от Лэнса Стролла из «Aston Martin», который замкнул десятку лучших в гонке.

«Если бы мы оставались впереди и удерживали позицию на старте, я думаю, мы действительно могли бы побороться за очки», — сказал Риккардо. «Я просто застрял позади поезда с Логаном или еще кого-то, и я знал, что в грязном воздухе, даже с этими новыми машинами, на этой трассе определенно сложно держаться близко.

Но я думаю, что они поехали на пит-лейн довольно рано, и как только они это сделали, я почувствовал, что сцепление шин возвращается, и подумал: «Давай посмотрим, что мы сможем сделать в чистом воздухе». И ситуация была намного лучше. Тогда мы также остановились относительно рано. В итоге мы снова попали в трафик, и тогда я подумал: «Что бы мы ни сделали, нужно найти чистый воздух».

Минувшие полгода все же дали мне своего рода перезагрузку. Я снова чувствую прилив сил. На самом деле я помню разговор с Фернандо, может быть, два года назад. Мы просто болтали, и он сказал, что перерыв для него был одним из лучших, что он когда-либо делал. Это заставило меня задуматься о том, что если я когда-нибудь почувствую, что мне это нужно, не стоит так бояться этого. Очень рад, что оказался в таком положении и вернулся, и чувствуя себя нормально. Стартовая решетка, старт, адреналин, эмоции… Мне все это понравилось».

Напарник австралийца по «Alpha Tauri» Юки Цунода был конкурентоспособным на первых этапах гонки, но затем у него просто не было темпа, чтобы побороться за очки на трассе Хунгароринг.

«Мы решили стартовать на шинах Soft, чтобы попробовать отыграть как можно больше позиций в начале гонки», — сказал Цунода. «Старт получился хорошим и я отыграл несколько мест, поэтому доволен. У меня был темп, и я хорошо контролировал износ шин, особенно на шинах Soft, но, к сожалению, затем не все пошло так гладко. Мы с командой выясним причины неудачи. В целом, я разочарован, поскольку не смог сложить вместе все составляющие и выжать максимум. Это была неделя обучения, и все, чему я научился, я использую в будущем, чтобы максимизировать наши результаты в будущем».

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!