Разочарованный Алонсо предвидит много работы для «Aston Martin»

Фернандо Алонсо откровенно признался, что немного разочарован выступлением «Aston Martin» в первой половине сезона Формулы-1 2024 года.

В отличие от лидирующего положения команды в первой половине 2023 года, в этом году «Aston Martin» оказалась в отстающем положении, значительно отставая от своих бывших прямых конкурентов.

Самым ярким достижением команды в этом сезоне стало пятое место Алонсо в Саудовской Аравии, что значительно отличается от подиумов, которые были обычным явлением в первой половине прошлого года.

И в отличие от ситуации 12-месячной давности, программа развития «Aston Martin» не принесла плодов, и команде приходится гоняться за скоростью на фоне серии неэффективных обновлений, внедренных в ее машину «AMR24».

В прошлые выходные на трассе Спа-Франкоршам Алонсо, как и предварительный победитель гонки Джордж Расселл, положился на смелую стратегию с одной  остановкой, чтобы занять девятое место на трассе. Результат улучшился до восьмого после дисквалификации гонщика «Mercedes».

«Немного разочарован», — ответил 43-летний ветеран Формулы-1, когда его попросили подвести итоги первой половины его кампании 2024 года. «Мы не можем скрыть тот факт, что сегодня мы боремся с «Williams», «RB» и «Alpine», а в прошлом году мы рассчитывали на четыре лучшие команды. Теперь они вне досягаемости, и нам остается только защищаться от тех, кто позади.

Даже в начале года. Особенно в квалификации, мы всегда входили в пятерку, шестерку лучших в общем зачете. Так что нам определенно предстоит много работы на летних каникулах и во второй половине года. Мы не сдадимся, но нам нужно работать».

Как и его партнер по команде «Aston», Стролл также следовал стратегии с одним пит-стопом в Бельгии, но такой подход позволил ему занять лишь 11-е место в конце дня.

«Градусы были ниже ожидаемых, поэтому мы решили остановиться на одной остановке», — сказал канадец, оправдывая такую ​​стратегию. «Нам нужно найти более быстрый болид, чтобы бороться за верхние позиции на стартовой решетке. Скорость на прямой была для нас проблемой, нас обгоняли, мы просто боролись весь день. Так что есть над чем работать».