Рассел: «Мы были на расстоянии половины машины от победы в гонке»

Эмоциональный Джордж Рассел выглядел опустошенным после того, как блестящая поездка на Гран-при Сингапура закончилась аварией на последнем круге, которая стоила гонщику «Mercedes», казалось бы, определенного подиума, если не шанса на победу.

Рассел квалифицировался в первом ряду вместе с обладателем поула Карлосом Сайнсом, хотя на первом круге он проиграл Шарлю Леклерку на второй машине «Ferrari». Рассела также обогнал его партнер по команде, но ему вернули место, когда было сочтено, что Льюис Хэмилтон выехал за трассу и получил преимущество. Вернувшись на третье место, Рассел впоследствии вернулся на второе после первой волны пит-стопов. Однако ему не удалось обогнать Сайнса и выйти вперед в гонке.

Вместо этого команда решила сделать рискованный двойной пит-стоп под виртуальной машиной безопасности на 44-м круге в поисках свежих шин Medium, в то время как Сайнс, Ландо Норрис и Шарль Леклер остались на старых шинах Hard. Хотя этот гамбит стоил им позиций, Рассел и Хэмилтон вскоре пролетели мимо Леклера и начали давить на Норриса. Но когда стало ясно, что он наверняка возьмет второе место, Рассел врезался в стену в десятом повороте на последнем круге, что досрочно завершило его гонку после удара об барьер.

«Честно говоря, нет слов», — сказал Рассел после гонки. «Думаю, мы были на расстоянии половины машины от победы в гонке, если бы я обогнал Ландо, когда у меня была такая возможность.

До этого момента это был фантастический гоночный уик-энд. Машина вела себя великолепно, квалификация была великолепной, гонка была великолепной, наша стратегия превосходной — мы были смелыми и агрессивными.

Карлос проделал отличную работу, поддерживая темп и шины, не позволяя нам использовать альтернативную стратегию. Но если бы я смог обогнать Ландо, я уверен, что смог бы обогнать Карлоса. К сожалению, я упустил возможность. На последнем круге я допустил ошибку на один или два сантиметра и задел стену. Это ошибка, которая омрачила все мои выходные.

Это была длинная и физическая гонка. Трудно было сохранять концентрацию. Шины быстро уходили, и ты расширяешь границы до невозможного. Это была действительно сложная гонка. Последний круг, всего лишь миллиметр потери концентрации, и игра окончена.

Мне очень обидно перед всей командой. Но именно такими и должны быть гонки: вы делаете небольшую ошибку и платите за это большую цену. После такого великолепного уик-энда это просто душераздирающе. Гонка была захватывающей, и душераздирающе стоять здесь с нулем очков».