Зимние тесты в Бахрейне для «Honda» и «Aston Martin» стали серьёзным испытанием: команда столкнулась с проблемами двигателя, ограниченным временем на трассе и низким пробегом, что оставило много работы перед стартом сезона.
Критическим стал пятничный день: Лэнс Стролл проехал всего шесть кругов, после чего «Aston Martin» свернул тестовую программу. Запланированные «короткие заезды» с паузами для анализа данных так и не состоялись в полной мере — утром Стролл выехал лишь к концу сессии, а после обеда команда объявила о завершении работы.
Главный инженер «Honda» Шинтаро Орихара признал масштаб потерь: «Сбор данных прошел успешно, однако общую запланированную пробеговую дистанцию мы не достигли».
Причиной стала поломка накануне финального дня. «В четверг мы выявили проблему в силовой установке и в последний день тестов приложили все усилия, чтобы найти решение», — пояснил он. Несмотря на трудности, Орихара поблагодарил всех причастных — как работавших на трассе, так и поддерживавших команду из Японии и Великобритании — и дал понять: решения ищутся совместно на всех базах.
Цифры говорят сами за себя: за вторую тестовую неделю «Aston Martin» проехал всего 128 кругов — меньше половины показателей предпоследнего «Cadillac». За оба бахрейнских теста команда набрала 334 круга против 817 у «McLaren». Сильнее всех пострадал Стролл: четыре круга в Барселоне, 108 в первую неделю и лишь 32 во вторую — другие пилоты проезжали столько за один день.
«Очевидно, что машина пока не находится там, где мы хотели бы, и в ближайшие недели и месяцы предстоит много работы», — не стал скрывать канадец. Но унывать он не намерен: Стролл подчеркнул, что верит в команду и намерен «держаться вместе», пока результат не придёт.
Руководитель команды Майк Крак смотрит на ситуацию трезво: «Проблемы с надежностью ставят нас в трудное положение перед стартом сезона, так как мы не смогли выполнить все обычные задачи зимних тестов». При этом он уверен: каждый в команде «точно знает, на чем нужно сосредоточиться, чтобы улучшить ситуацию». Длинный сезон впереди — и работа уже идёт.
СПАСИБО ВАМ!





Aston Martin