Проблемы с машиной «Alpine» помешали тестам шин Pirelli на 2026 год

Производитель шин Pirelli завершил в этом году программу тестов к сезону Формулы-1 2026 года: вместе с «Alpine» шинники завершили третий и последний тест 2026 года в Маньи-Куре в среду и четверг.

Для тестов использовался модифицированный болид «Alpine A523» сезона 2023 года, адаптированный под новый размер колес 2026 года. Хотя Ф1 остается с 18-дюймовыми дисками, они немного меньше по ширине и имеют меньший внешний диаметр.

Пилотом в оба дня был запасной гонщик «Alpine» Джек Дуэн, который станет постоянным пилотом французской команды в 2025 году. Основное внимание в тестах уделялось новым дождевым шинам 2026 года, которые впервые использовались в среду.

Однако не обошлось и без трудностей, поскольку, по словам Pirelli, техническая проблема с машиной означала, что Дуэн смог проехать в общей сложности только 47 кругов в первый день, распределенных по сликам, промежуточным и дождевым шинам.

Трасса в Маньи-Куре была искусственно полита водой, и после того, как в среду все еще были проблемы, тест в четверг прошел лучше, и Дуэн смог проехать в общей сложности 106 кругов, что более чем в два раза больше, чем днем ​​ранее.

«Сегодняшняя работа частично компенсировала упущенное вчера время. Программа была сосредоточена в основном на оценке прототипа дождевых шин, а также нескольких пробегов на промежуточных шинах», — сообщает пресс-служба Pirelli.

Ранее Pirelli провела первые два двухдневных теста шин 2026 года в Барселоне и Муджелло, но там использовались только слики. Программа тестов продолжится в 2025 году.

На этот год запланирован еще один тест Pirelli, но речь идет не о шинах на 2026 год. Вместо этого у команд впервые появится возможность протестировать финальную версию сликов для предстоящего сезона 2025 года.

Тест пройдет 10 декабря в Абу-Даби. Это вторник сразу после финала сезона Формулы-1 на той же трассе Яс Марина.