Потери «Макларен» растут после раскола «Honda»

«McLaren Group Limited», материнская компания команды Формулы-1 , объявила об увеличении товарооборота с 870 млн фунтов стерлингов в 2017 году до 1250 млн фунтов стерлингов в прошлом году, впервые в рамках пересмотренной юридической структуры, объединяющей три операционных подразделения группы — Automotive, Racing. и прикладные технологии — в рамках единой зонтичной компании.

Однако, несмотря на увеличение глобальных оптовых продаж на 45% по сравнению с 2017 годом, общий операционный дефицит группы составил почти 5 млн фунтов стерлингов (по сравнению с 43,4 млн фунтов стерлингов в 2017 году). Это произошло в основном из-за операционных убытков в 96 миллионов фунтов стерлингов, зафиксированных подразделением «Racing», несмотря на продажу активов Heritage (исторических гоночных автомобилей), оцененных в 10 миллионов фунтов стерлингов.

Чтобы профинансировать реструктуризацию и позволить «Racing» продолжить свою деятельность, убытки были покрыты за счет сочетания облигаций, разводнения акций и подписок акционеров.

Результаты за весь 2018 год показывают, что доход команды «McLaren Formula 1» упали с 209 миллионов фунтов стерлингов в 2017 году до 133 миллионов фунтов стерлингов, хотя фактические затраты на гонки выросли за этот период — и, следовательно, компания зафиксировала самые большие потери в своей истории.

Потери были вызваны тремя основными факторами: потеря коммерческого дохода от «Honda» после расторжения контракта на поставку двигателя в конце 2017 года; потеря свободных двигателей, которые в свою очередь были заменены на блоки «Renault» по договоренности с заказчиком; и предполагаемое снижение доли команды в доходах Ф1 на 10 млн фунтов стерлингов после того, как команда заняла девятое место в Кубке конструкторов 2017 года.

Чтобы финансировать реструктуризацию «Racing» в прошлом году, компания привлекла 203,1 млн фунтов стерлингов от бизнесмена-миллиардера Майкла Латифи, выпустив новые акции его инвестиционной компании Nidala (BVI) Limited.. Выпуск акций предоставляет Латифи, отцу гонщика Ф2 и тест-драйверу «Уильямс» Николасу Латифи, эффективную 10-процентную долю в компании. Первый транш на общую сумму 100 млн фунтов стерлингов был получен в прошлом году, дополнительные 50 млн фунтов стерлингов были введены в феврале этого года, а окончательная сумма должна быть выплачена в мае.

Эти инвестиции дополняют облигации, привлеченные в городе в течение 2017 года, чтобы позволить Группе приобрести акции предыдущего генерального директора и председателя Рона Денниса.

«McLaren Automotive» сообщила об увеличении глобальных оптовых продаж на 45% по сравнению с 2017 годом, в результате чего общий объем продаж продукции приблизился к отметке 5000, а оборот подразделения впервые превысил отметку в миллиард фунтов.

Компания планирует представить 18 новых моделей или деривативов до 2025 года в рамках своей стратегии «Track25» и планирует выпускать 6000 единиц в год.