Подарок от Рассела: Магнуссен заработал одно очко для «Haas» в Сингапуре

Команда «MoneyGram Haas F1» вернулась к очкам на Гран-при Сингапура Формулы-1, 16 этапе чемпионата мира Формулы-1 2023 года, который состоялся в воскресенье на трассе Marina Bay Street.

Кевин Магнуссен стартовал с шестого места на шинах Medium и оставался в первой десятке на первых этапах гонки. Кевин поехал на пит-стоп на 20-м круге и перешел на жесткие шины, воспользовавшись периодом машины безопасности, вызванной аварией Логана Сарджента, и снова попал в топ-10. Однако датчанин промахнулся мимо седьмого поворота из-за проблем с тормозами, защищаясь от Пьера Гасли, и уступил несколько позиций, прежде чем период виртуальной машины безопасности, вызванный остановкой Эстебана Окона на трассе, предоставил новую возможность. Магнуссен во второй раз поехал на пит-стоп на 44-м круге, взяв шины Soft, поднявшись на 11-е место, а затем снова попал в топ-10 после того, как Джордж Рассел вылетел из гонки на последнем круге и заработал очко на десятом месте.

«Я думал, что все кончено, когда меня обогнал Гасли и «McLaren», — говорит Магнуссен. «У меня возникли проблемы с тормозами, после чего развернуло во втором повороте. Но потом выехала машина безопасности, я заехал на пит-лейн, показал хороший темп на мягких шинах, смог атаковать, а в конце мне повезло – Расселл врезался в стену, и я смог заработать очко. Это третий Гран-при в году, в котором я финиширую десятым, я получаю очки каждый раз, когда это возможно. На этот раз мы чудом заработали очки, но рассчитывать на подобные чудеса на других трассах, пока мы не обновим машину, явно не стоит».

Нико Хюлкенберг стартовал с девятого места, также на шинах Medium, и также продолжал бороться за очки на протяжении первого отрезка. Хюлкенберг повторил Магнуссена, остановившись за машиной безопасности, но уступил позиции соперникам из-за эффекта двойного пит-стопа на пит-лейне и оказался на 15-м месте. Немец вернулся в топ-10 на втором отрезке гонки, но не смог удержаться против соперников на более свежих шинах – Хюлкенберг в итоге занял 13-е место.

«Долгая, сложная и напряженная, но не принесшая результата гонка», — сказал Хюлкенберг. «Выезд машині безопасности отправил меня далеко назад, и я ничего не мог с этим поделать. Потом мы упустили возможность провести пит-стоп за виртуальной машиной безопасности, так что я оказался позади Кевина, который закончил гонку десятым».

Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «После квалификации на шестом и девятом месте мы привезли домой очко, которое на данный момент для нас очень дорогого стоит, и я думаю, что это лучшее, что мы можем сделать с тем, что у нас есть. Я думаю, что все усердно работали, и это заслуженное очко. Очевидно, нам немного повезло в конце, когда Рассел врезался в стену, но ребята старались вернуть машины в лучшее положение, какое только могли, и это сработало. Ждем Японии!»