Перес: «Как команде, нам сегодня просто не хватило темпа»

Серхио Перес считает, что «Ferrari» одержала бы победу на воскресном Гран-при Австралии даже без механических проблем, которые произошли у его партнера по команде Макса Ферстаппена на первых кругах гонки в Альберт-Парке.

Голландец начал гонку с поул-позиции и лидировал на первом круге, прежде чем его атаке помешала проблема с задними тормозами, которая оказалась фатальной. Сайнс из «Ferrari» подхватил эстафету и больше не оглядывался назад, в то время как Перес, который квалифицировался вторым, но начал гонку с шестого места из-за штрафа на стартовой решетке после квалификации, не смог добиться какого-либо существенного прогресса. Мексиканец завершил свою гонку пятым, уступив обоим пилотам «Ferrari», а также двум гонщикам «McLaren» Ландо Норрису и Оскару Пиастри.

«Как команде, нам сегодня просто не хватило темпа», — сказал Перес после гонки. «У нас не было темпа на протяжении всего уик-энда. Мы боролись с трудностями уже с пятницы, но нам так и не удалось справиться с управлением шинами. Я думаю, нам просто нужно понять и убедиться, что мы можем совершенствоваться. Мы уже видели в прошлом году на такой трассе, например, в Вегасе, на трассе с такими поворотам, «Ferrari» была намного сильнее нас. Поэтому мы просто не могли позаботиться о передних шинах».

На вопрос, смог бы Ферстаппен отразить атаки «Ferrari», Перес был непреклонен в том, что итальянская команда выиграла бы даже без схода его партнера по команде.

«Абсолютно да», — признался мексиканец. «Я думаю, что у нас были проблемы с самого начала. Мы видели, что «Ferrari» и «McLaren» были на шаг впереди. Мы просто не смогли получить шины в нужном окне. Есть кое-какая работа перед предстоящими гонками. Это было уникальное асфальтовое покрытие, и на протяжении всего уик-энда нам не удавалось обеспечить максимально возможный уровень сцепления».

После клетчатого флага руководитель команды «Red Bull» Кристиан Хорнер связался по радио с извинениями перед Пересом: «Чеко, это не наша лучшая гонка, извини», — сказал он. «Много уроков из сегодняшнего дня».

Но позже Хорнер утверждал, что «RB20» Переса участвовала в гонках с поврежденным днищем, что лишило машину мексиканца значительной прижимной силы.

«Он, вероятно, не осознавал этого, но получил небольшие повреждения, когда обгонял Фернандо», — сказал Хорнер. «Он потерял значительную часть прижимной силы от днища машины. Так что нам просто нужно вернуть машину, чтобы точно понять, что стало причиной этого. Из-за этого износ шин был гораздо большим. Мы просто не были хороши в конце отрезков, что является необычной чертой для наших машин, поэтому нам нужно это понять».