Окон принес пару очков для «Haas» в Монако

Команда «TGR Haas F1 Team» финишировала девятой благодаря Эстебану Окону, а Оливер Берман сошел с дистанции на Гран-при Монако, который состоялся в воскресенье на трассе Circuit de Monaco в Формуле-1.

Окон стартовал с 17-й позиции на шинах Medium, отыграв две позиции благодаря старту Габриэля Бортолето с пит-лейна и остановке Макса Ферстаппена на старте. На девятом круге Окон заехал на пит-стоп, взяв Hard, и вернулся в гонку в гуще группы в середине пелотона. Окон удерживал 15-е место, но поднялся вверх на фоне проблем у соперников, заняв 11-ю позицию, когда гонка была приостановлена ​​красным флагом. Окон стартовал с места с 11-й позиции на шинах Soft и сохранил свою позицию, попав в очки после штрафа Джорджа Рассела, а также поднявшись на девятое место после штрафа Нико Хюлкенберга.

Берман стартовал с 19-й позиции на шинах Medium, но на первом круге получил повреждение переднего антикрыла и заехал на пит-стоп для ремонта, во время которого на его «VF-26» были установлены жесткие шины. Берман вернулся в гонку на 21-й, последней позиции, и потерянное время привело к тому, что он застрял в цикле синих флагов. Берман заехал в боксы на 30-м круге и сошел с дистанции.

«В целом, это были сложные выходные, хотя машина показала отличный темп в квалификации, многое могло бы быть лучше», — сказал Берман. «После такой квалификации, как вчера, сложно что-либо сделать на трассе, и это подтвердилось, день выдался ужасным. Я получил повреждения и мне пришлось заехать в боксы на первом круге, поэтому после этого нам нужно было чудо, но я его не получил, однако я рад, что мы набрали очки вместе с Эстебаном. Я с нетерпением жду возможности перезагрузиться перед гонкой в ​​Барселоне на следующей неделе».

«Мы все сделали правильно, приняли верные решения, и стратегия была отличной», — сказал Окон. «Нам также удалось избежать проблем на последнем повороте, что было непросто. Было очень тяжело, но я сделал это для этой команды. После 20 кругов я думал, что не смогу финишировать, но в итоге мы добрались до финиша на девятом месте. Это вполне заслуженно, я очень рад, это показывает, что никогда нельзя сдаваться. На трассе, где очень сложно обгонять, никогда не знаешь, что может произойти».

Аяо Комацу, руководитель команды: «Это были действительно тяжёлые выходные, полные невезения, но это доказывает, что никогда нельзя сдаваться до самого конца. Эстебан и Оливер столкнулись на первом круге, что привело к повреждению переднего антикрыла у Оливера, это был не идеальный старт. Олли ничего не мог сделать с этого момента, и у него были проблемы с тормозами, поэтому нам пришлось сойти. С Эстебаном мы продолжали бороться, а с тем, что происходило впереди с «Williams», мы мало что могли сделать, но мы сосредоточились только на том, что могли контролировать. Мы хорошо выполнили свою задачу и вышли из этого с девятым местом – то, чего заслуживает эта команда. Думаю, мы могли бы сделать гораздо больше с той скоростью, которая у нас была, но я очень рад, что мы смогли что-то дать этой команде».