О’Уорд хочет больше опыта в Ф1 после хаотичной и безумной тренировки в Мексике

Патрисио О’Уорд описывает свой выход в первой тренировке на Гран-при Мехико в Формуле-1 как мечту, ставшую реальностью после завершения чистой и конкурентоспособной сессии в пятницу перед родными болельщиками.

«McLaren» использовал О’Уорда в рамках своих требований к тренировкам новичков, и звезда IndyCar взял машину Ландо Норриса на открытии гоночного уик-энда. Поскольку участие в FP1 стало первым выступлением О’Уорда перед домашней публикой, он говорит, что его итоговый результат в 21 круг и лучшее время, всего на 0,3 секунды отставание от партнера по команде Оскара Пиастри, стали сильным возвращением после долгого красного флага.

«Я думаю, что это была отличная тренировка», — сказал О’Уорд. «Мы прошли очень интенсивный план, особенно с такой хаотичной и сумасшедшей тренировочной сессией. Мне бы хотелось иметь больше кругов на жестких шинах, чтобы подготовиться к мягким, но с тем, что мы сделали, я могу быть вполне доволен тем, что я получил для себя, и всей информацией, которую мне удалось собрать для команды, потому что они, очевидно, участвуют в очень важном титульном бою, и я, очевидно, здесь… чтобы помочь им остаться там, где они есть. Мечта сбылась, я увидел мексиканские флаги, я видел мои лица в некоторых местах на трибунах и это было действительно круто».

О’Уорд признает, что получал очень строгие инструкции от «McLaren» из-за данных, которые команде нужно было собрать, но сосредоточился на последовательности, а не на попытках продемонстрировать свой потенциал скорости.

«Патрисио, не маневрируй! Пато, если ты попытаешься ехать слишком быстро, я на тебя накричу!» и «Нам нужна информация», а эта информация чрезвычайно важна для того, как будут выглядеть выходные», — говорит О’Уорд о настановленнях «McLaren». «Было совершенно ясно, что мне нужно было расставить приоритеты во всем, что требовалось от меня в плане сбора информации, быть последовательным, но это довольно сложно. Когда вы не знаете эту машину, вы не знаете эту трассу, вы пытаетесь учиться для себя, но вы также пытаетесь оставаться максимально последовательным для команды, для всех данных, которые они собирают, но я очень доволен тем, как все прошло. Мы собрали все, что нам было нужно, в довольно хаотичной сессии, и я думаю, что они очень довольны проделанной мной работой. Я определенно доволен, поэтому я не могу дождаться, чтобы снова сесть за руль этой машины. Надеюсь, мне удастся сесть за руль до конца года. Это было бы здорово».