Новый поворот в смене гоночного директора Формулы-1: Виттих отрицает свою отставку

Нильс Виттих опроверг информацию о своей отставке с поста гоночного директора Формулы-1.

Руководящий орган Формулы-1, FIA, объявил неожиданную новость: Виттих, занимавший эту должность с 2022 года, немедленно покидает свой пост, чтобы использовать новые возможности.

Однако Виттих заявил немецкому изданию Motorsport-Magazin: «Я не подавал в отставку». Новая информация, обнародованная репортером Sky Sports Крейгом Слейтером, по-видимому, подтверждает заявление Виттиха: сообщается, что у немца все более напряженные отношения с президентом FIA Мохаммедом Бен Сулайемом.

«Высокопоставленные источники сообщили мне, что его фактически уволили, и что у него не было никакого желания покидать свою работу за три гонки до финиша. Это явно противоречит тому, что FIA опубликовала в своем заявлении», — сказал Слейтер. «Я также узнал, и мне это объяснили несколько источников, что отношения между Виттихом и президентом FIA Мохаммедом Бен Сулайемом также были несколько натянутыми, и это стало одним из факторов».

Анализируя возможные причины внезапного ухода Виттиха, когда в этом сезоне осталось три гонки, Слейтер сказал: «Виттих оказался под пристальным вниманием. Мы можем оглянуться на Интерлагос и на то, что там произошло, и даже на события, предшествовавшие этому. Во время сильного дождя на Гран-при Сан-Паулу, возможно, были моменты, когда красный флаг должен был быть активирован раньше. Я разговаривал с некоторыми людьми, которые считали, что Виттиху, возможно, не хватало рассудительности при принятии некоторых из этих важных решений. Были ли у него какие-то проблемы в отношениях с гоночными стюардами? Это проявилось в Остине, когда возникли все эти споры о том, как действует Макс Ферстаппен, особенно в обороне».

Нынешний гоночный директор Формулы-2 и Формулы-3 Руй Маркес назван заменой Виттиха, начиная с Гран-при Лас-Вегаса.

«Это сложная работа», — добавил Слейтер. «Так было с тех пор, как накануне сезона 2019 года умер покойный, великий Чарли Уайтинг. Люди помнят печально известную гонку в Абу-Даби, которая стоила Майклу Маси должности гоночного директора, и теперь это горячее место оказалось слишком горячим для Виттиха. Другим осложняющим фактором в парашютировании за три гонки до конца является то, что чемпионат пилотов все еще теоретически жив, хотя Макс Ферстаппен является явным фаворитом. Но битва за Кубок конструкторов все еще продолжается. Это действительно сложная гонка, чтобы впервые стать ее директором. Это городская трасса, в прошлом году, когда гонка дебютировала, было множество инцидентов. Возникли разногласия по поводу сертификации трассы, что является одной из обязанностей директора гонки — они должны в этом участвовать. Возникла проблема с водостоком, так что Руй Маркес здесь проходит боевое крещение».