Автодром «Монца» (Италия) — старейший в Европе (1922), вместе с «Террамар» (Барселона — 1923), «Нюрбургринг» (Германия — 1927) и «Хоккенхаймринг» (1932), готовит серьезные изменения в честь его столетия, которое будет в 2022 году.
Первоначальный проект предусматривает инвестиции в размере 100 миллионов евро для полной реконструкции, которая будет влиять на саму трассу, инфраструктуру, доступ на трибуны. По плану организаторов, они хотят вернуть легендарной трассе скоростной второй поворот «Lesmo», но для этого в целях безопасности нужно расширить трассу до 12 метров, а также они хотят отказаться от второй шиканы «Roggia».
Что до сих пор неясно, так это вопрос финансирования: «Деньги каким-то образом будут найдены», — сказал Анжело Стиччи Дамиани, президент ACI (Автомобильный клуб Италии).
Если придется расширять трассу в повороте Lesmo, который был переделан после 1994 года из-за аварии Айртона Сенны в Имоле, по соображениям безопасности, то нужно добывать специальное разрешение, потому что зоны безопасности плотно прилегают к лесам и другим сооружениям, которые принадлежат парку Монцы.
Впрочем у этих планов есть две серьезные проблемы. Во-первых, завершается контракт с компанией «Sias» с властями региона Ломбардии, Монцы и Милана. Во-вторых, уже в следующем сезоне у автодрома «Монца» заканчивается контракт с FOM на проведение Гран-при Италии в Формуле-1. При таком раскладе, многомиллионые инвестиции могут быть оправданы только тогда, как оба соглашения будут иметь долгосрочные контракты.
СПАСИБО ВАМ!