QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Технический директор «Мерседес» Джеймс Эллисон сказал, что команда была вынуждена придушить свой двигатель во время пятничных тренировок в Мексике, так как они могли повредиться из-за перегрева.
Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас в первой и второй тренировках не блистали высокими результатами, из-за чего оказались лишь во второй половине первой десятке, отстав от лидирующих «Ред Булл» на секунду с лишним.
Некоторое из проигрыша можно объяснить необходимостью снизить мощность силовых установок из-за недостаточного охлаждения, как и собственно утверждает Эллисон, хотя есть и другие факторы, в том числе высокая деградация двух самых мягких комплектов шин, которая так высока, что такого никто не ожидал.
«Это необычная трасса, которая предъявляет необычные требования к шасси, силовой установке, системе охлаждения и шинам. Из всего нышего опыта мы должны сделать вывод, что мы еще не нашли нужный баланс, чтобы удовлетворить эти необычные требования, чтобы была хорошая производительность на трассе, как в квалификации, так и в гонке. Мы перегрели блок питания по нескольким направлениям, и это означало, что мы должны снизить мощность моторов в качестве мер предосторожности», — сказал Эллисон.
Тем не менее на субботу и воскресенье прогнозируется похолодание из-за ожидаемого дождя, что означает, что все проблемы могут решиться с помощью погоды.
«С небольшим успехом и без особых усилий мы можем добиться лучшей производительности в субботу и воскресенье, на которые прогнозируется более холодная погода. Впереди у нас много работы. Посмотрим, что получиться сделать в третьей тренировке», — добавил Джеймс.
СПАСИБО ВАМ!
