Мартинс стал чемпионом Формулы-3 в фарсовом финале с красными флагами

Гонщик молодежной программы «Альпин» Виктор Мартинс завоевал чемпионский титул Формулы-3 в финале в Монце, отмеченном красным флагом, несмотря на штраф, поскольку Зейн Мэлони одержал победу в финальной гонке.

Основная гонка в Монце была остановлена ​​на 16-м круге после того, как Куш Майни «MP Motorsport» развернулся на выходе из второго Lesmo, забрав с собой Брэда Бенавидеса на пути к барьеру. Это побудило машины вернуться на пит-лейн, но затем Мартинс был оштрафован на пять секунд, поскольку ранее ему махали черно-белым флагом за превышение ограничений трассы на седьмом круге.

В результате штрафа Мартинс понизился до пятого места, но затем Вильям Алатало был приговорен к пятисекундному штрафу, в результате чего француз снова поднялся на четвертую позицию.

Победа Мэлони в гонке принесла барбадосцу второе место в чемпионате, отбиваясь от Мартинса и Оливера Бермана, когда трио боролось за титул на трассе до красного флага.

На старте Мэлони обогнал своего партнера по команде «Trident» Романа Станека, а затем вырвался вперед, отобрав лидерство у обладателя поула Александра Смоляра в первой шикане. Машина безопасности выехала на первом круге после того, как Давид Видалес «Campos Racing» и Рафаэль Вильягомес из «Van Amersfoort Racing» вылетели в гравийную ловушку поворота Lesmo, вступив в контакт между собой.

Гонка возобновилась на пятом круге, и Мэлони решил вернуться к гонке на полной скорости раньше, но из-за того, что гонщики позади подхватили слипстрим на старт-финишной прямой, он снова попал в руки Мартинса и Смоляра. Мартинс взял на себя инициативу во второй шикане, когда как Смоляр сильно заблокировал шины в первой шикане, что ускорило его падение в рейтинге, когда он изо всех сил пытался вернуться к лидерам.

Это позволило Мэлони вернуться назад, и Берман был введен в игру, поскольку Станек и Артур Леклер впереди были вынуждены срезать первый поворот через специальную змейку, теряя на этом время. Затем британец обогнал Смоляра и занял третье место в Аскари, прежде чем оба других пилота «Prema» также обогнали россиянина, и Смоляр быстро откатился назад, так как на его машине были повреждения после контакта с Леклером перед первым поворотом.

Берман занял второе место после Мартинса до первого поворота на 12-м круге, а пилот «Prema» приближался к Мэлони и на следующем круге был в пределах 0,5 секунды от гонщика «Trident», почти закрепив лидерство в первом повороте, когда Мэлони заблокировал шины. Но красный флаг из-за столкновения между Майни и Бенавидесом привел к резкой остановке гонки, и из-за расписания гоночного уик-энда гонка не была возобновлена.

После штрафа Мартинса Джек Кроуфорд был классифицирован позади Мэлони и Бермана на третьем месте, избежав более раннего инцидента между Леклером и Станеком. Это закрепило титул среди команд для «Prema», которая лишает короны «Trident».

Таким образом, Леклер финишировал пятым, а Станек и Алатало заняли шестое и седьмое места соответственно после того, как штраф финна спас титул для Мартинса.

Джонни Эдгар финишировал восьмым за «Trident», а пилот «Hitech GP» Исак Хаджар, который был сильным претендентом на титул, пока не вылетел из пятничной квалификации, занял девятое место, а Рис Ушиджима замкнул десятку лучших для VAR.

Результаты (топ-10):

1. Зейн Мэлони — Trident — 15 кругов
2. Оливер Берман — Prema Powerteam +0,5
3. Джек Кроуфорд — Prema Powerteam +5,0
4. Виктор Мартинс — ART Grand Prix +6,0
5. Артур Леклер — Prema Powerteam +6,0
6. Роман Станек — Trident + 6,4
7. Вильям Алатало — Jenzer Motorsport +9,6
8. Джонни Эдгар — Trident +12,0
9. Исак Хаджар — HitechGP +13,5
10. Рис Усиджима — Van Amersfoort Racing +14,2