Марко: «До шести команд Формулы-1 могут перерасходовать лимит бюджета на 2022 год»

Хельмут Марко считает, что Формула-1 еще не слышала последние хроники ограничения бюджета этого вида спорта, и теперь «Ред Булл» прогнозирует, что до шести команд могут перерасходовать бюджет в 2022 году.

Команда из Милтон-Кинса была первой командой, которая нарушила обязательные для Формулы-1 145 миллионов долларов на 2021 год, нарушение, за которое она была оштрафована на 7 миллионов долларов и получила 10-процентное сокращение часов работы в аэродинамической трубе.

Босс «Мерседес» Тото Вольф считает, что санкции и репутационный ущерб, понесенный «Ред Булл», послужат сильным сдерживающим фактором для остальных команд, стремящихся превысить предел расходов в этом сезоне в 140 миллионов долларов.

Но Марко утверждает, что глобальная инфляция и бесконечный рост затрат на энергию — оба эти фактора не были учтены в бюджете на 2022 год двенадцать месяцев назад — скорее всего, в этом году подтолкнут несколько команд к краю пропасти, несмотря на повышение этого показателя на 3,1%, которое было утверждено Ф1 прошлым летом, чтобы помочь командам справиться с чрезвычайным повышением цен в этом году.

«Текущая ситуация такова, что шесть команд будут выше лимита», — сказал Марко в интервью Auto Motor Und Sport. «Инфляция — это то, что невозможно подсчитать до такой степени. Особенно с учетом затрат на энергию».

Босс команды «Ред Булл» Кристиан Хорнер повторил прогноз Марко, но настаивает на том, что счета его команды будут ниже порога в 140 миллионов долларов. Однако британец задается вопросом, какие санкции будут наложены на команду, нарушающую лимит, на основании собственного наказания.

«Опасность на 2022 год заключается в том, что шесть команд могут нарушить ограничение. Цены на энергоносители были экспоненциальными», — сказал Хорнер. «Есть шанс, что несколько команд, многие из которых заявляли об этом на заседаниях комиссии Ф1, в этом году превысят лимит. Мы верим, что не преодолеем ограничение в 2022 году, но эти штрафы создают прецедент на будущее. Итак, если вы получаете 10% за нарушение 0,3%, как будет выглядеть нарушение 5%?».

Цель ограничения бюджета Ф1, когда оно было введено в 2021 году, состояла в том, чтобы ограничить расходы на разработку, что, в свою очередь, помогло бы уравнять правила игры на трассе. Тем не менее, Марко не заметил значительного сокращения масштабов сезонного развития «Ред Булл».

«Пока ограничение бюджета вообще ничего не изменило», — пояснил австриец. «Почему в будущем должно быть по-другому? Просто надо лучше развиваться. Конечно, на нас влияет тот факт, что у нас уже меньше часов в аэродинамической трубе, потому что мы выиграли Кубок конструкторов. Теперь мы должны правильно провести каждый тест. Но, в конце концов, это всегда зависит от квалификации персонала».