Лоусон раскрывает планы на 2024 год после того, как пропустил место в Формуле-1

Лиам Лоусон изложил свои планы на 2024 год, заявив, что его внимание будет сосредоточено на работе на симуляторе, поскольку он продолжает выполнять функции резервного пилота «Red Bull» и «Alpha Tauri».

Новозеландцу не удалось получить постоянное место в «Alpha Tauri» на 2023 год: Ник де Врис выступал вместе с Юки Цунодой. Лоусона снова упустили из виду в пользу Даниэля Риккардо, когда де Врис был уволен после десяти этапов. Но когда австралиец получил травму в тренировке в Зандфорте, Лоусону представилась возможность произвести впечатление, проведя пять этапов за рулем «AT04».

Несмотря на впечатляющие результаты, особенно девятое место в Сингапуре, Лоусон снова упустил постоянное место в «Alpha Tauri», а вместо этого в 2024 году Риккардо присоединился к Цуноде.

Что же будет дальше с Лоусоном?

«Поскольку я участвовал в большинстве чемпионатов и даже выступал в Формуле-1, я не могу снова выступать в Формуле-2», — заявил новозеландец в подкасте Beyond The Grid. «В этом нет никакого смысла. «Я не могу снова выступать в Суперформуле. Мог бы, но пользы от этого было бы меньше.

Поэтому я думаю, что нужно полностью сосредоточиться на том, чтобы быть резервным пилотом. Это означает много работы на симуляторе, которая, как мне кажется, поможет мне попасть в Формулу-1 и быстро к ней приспособиться. Я уже почти два года работаю в резерве, поэтому за последние пару лет я проделал много работы на симуляторе, и это будет продолжаться и в следующем году, и я буду учиться и, по сути, усваивать, находясь рядом с лучшими в Ф1 прямо сейчас. Я присутствую на всех собраниях команды и изучаю, как они работают».

Быть полностью интегрированным в команду Формулы-1 – это одно, но Лоусон определенно показал, что у него есть все, что нужно для постоянного места, а не ограничиваться ролью резерва. Однако Лоусон понимает, почему руководство «Red Bull» предпочло проигнорировать его не один, а два раза.

«У нас был шокирующий сезон Ф2, и мы изменили его в конце, но было слишком поздно», — сказал Лиам, когда его упустили из виду в пользу де Фриса. «У меня был действительно хороший конец сезона, у меня были хорошие тесты в Ф1, но к тому времени решение было принято, так что это расстраивает. Я думаю, что и в этом году, хотя у меня сезон гораздо лучше, у вас есть возможность в середине сезона в команде, которая испытывает серьезные трудности, у вас есть возможность того, кто никогда не был в Ф1, прыгнуть в середине сезона или кого-то, кто имеет большой опыт в Ф1 и выигрывал гонки».

Риккардо — восьмикратный победитель Гран-при с почти безграничным маркетинговым потенциалом благодаря своей личности — двум факторам, которые помогли ему выиграть место в «Alpha Tauri» на 2024 год над Лоусоном, даже несмотря на то, что над ним все еще висят вопросительные знаки из-за его проблемного пребывания в «McLaren». Сомнительная форма Серхио Переса в «Red Bull» также является ключевым фактором в этой ситуации.

Поскольку мексиканец вряд ли останется в команде из Милтон-Кейнса после окончания его контракта в 2024 году, необходимо будет определиться с его преемником. Год в «Alpha Tauri», чтобы заново открыть для себя свою форму, поможет Риккардо вернуться в команду, в которой он провел свои лучшие годы. Таким образом, похоже, что Лоусон не входит в ближайшие планы «Red Bull» на участие в гонке ни в одной из двух команд, находящихся в его компетенции, но это не отговорит его от стука в дверь.

«Опять же, мне неприятно это принимать, но я могу сидеть и осмысливать это решение и понимать», — добавил Лоусон. «Мне жаль, что в следующем году я не буду пилотировать машину, но я продолжу извлекать максимальную пользу из участия, по крайней мере, в Ф1. Я пилот «Red Bull». Если у меня когда-нибудь появится шанс в Ф1, то это будет только благодаря «Red Bull». Я думаю, что именно «Red Bull» даст мне шанс».