Технический директор «Уильямс» Падди Лоу проигнорировал предположение о том, что его должность находится под угрозой в британской команде из-за большой задержки с созданием машины «FW42» и пропуском начала предсезонных тестов.
Технический босс признает серию событий, которые привели к тому, что «Уильямс» пропустил первые два с половиной дня предсезонных тестов, и что эти задержки нельзя свести к одному инциденту или ответственному лицу. Лоу также считает, что восстановление «Уильямс» было бы непродуктивным, если бы быстрые изменения в руководстве были вызваны ошибками, и предпочел бы, чтобы текущая команда извлекла уроки из инцидентов.
«Я не обращал внимания на все эти слухи в СМИ, я очень много работаю, и очень много нужно работать команде на всех уровнях. У меня нет проблем с этой стороны. Также предполагалось, что мы могли бы заключить что-то настолько простое, чтобы обвинить человека в невероятно сложных обстоятельствах. То, что я наблюдал, это то, что на протяжении многих лет в Формуле-1 есть привычка менять людей, когда что-то не работает. Я также заметил, что более сильные команды — это те, кто делает прямо противоположное.
Каждая трудность и каждая проблема в команде — это возможность учиться, не только не повторять ее, но быть еще сильнее в следующий раз. Я придумал эту линию на прежнем месте, и они все еще ее используют — команды будут сожалеть о каждой трудности, потому что мы вернемся сильнее — но когда у вас возникнут проблемы, вы принимаете это обучение и превращаете его в преимущество. Чего не следует делать, так это идти и избавляться от людей, потому что вы отбросите этот опыт и знания. Очень важно, чтобы команда строилась вместе, развивалась вместе и росла вместе, чтобы стать сильнее и эффективнее», — сказал Лоу.
СПАСИБО ВАМ!