В конце интересного Гран-при Франции жизнь неожиданно пришла на стенд, поскольку «Феррари» Шарля Леклерка в зеркале заднего вида Валттери Боттаса становилась все больше и больше, но этого было недостаточно.
Тифози не верили своим глазам — что происходит? Так как монегаск был солидным для гонки, но, видимо, не было никаких шансов забраться выше третьего места. С одной стороны монегаску не хватило какие-то нелепые 0,9 секунды, а с другой стороны — попробуй-ка обгони.
Но как это было возможно? Где Леклерк получил эту скорость в конце гонки? Шарль усмехается: «Все наоборот, не то чтобы я стал заметно быстрее, но темп Боттаса заметно упал. Я смог приблизиться, потому что Валттери изо всех сил пытался заставить свои шины работать после периода виртуальной машины безопасности. Я преуспел лучше. Вот почему разрыв так быстро сократился. Я думал до клетчатого флага, что, может быть, я мог бы сделать маленькое чудо. Я действительно выжал все из машины и себя. К сожалению, этого было не совсем достаточно».
Возможно, этот Гран При Франции пришлось бы провести 54 круга, но клетчатый флаг упал, как и планировалось после 53-го. Леклерк улыбается: «Трудно сказать. Но я замкнулся довольно быстро, и машина чувствовала себя великолепно. Во время второго отрезка я сконцентрировался на возможности снова атаковать в конце Гран-при. Тогда я увидел возможность атаки против Боттаса и ускорился.
Первая часть гонки была в порядке, у меня было хорошее чувство в машине, но против «Мерседес» было нечего делать. Вторая часть гонки была посвящена управлению шинами. Смею сказать — я хорошо поработал. Как нельзя быть недовольным этим третьим местом, особенно после того, как на пятничных тренировках было мало надежды на хороший гоночный результат».
СПАСИБО ВАМ!