Леклерк: «Нечто подобное происходит в автоспорте — это был не наш день»

Настоящий спортсмен проявляется не в победе, а в поражении: в этом отношении Шарль Леклерк находится на лучшем пути — звезда «Феррари» должна была выиграть гонку в Бахрейне, но его мотор «Ferrari» подвела его.

Радио появилось из ниоткуда: «Что-то не так с двигателем», — сказал на 45-м круге уверенный лидер Гран-при Бахрейна Шарль Леклерк. Лица замерзли в боксах «Феррари». Было очевидно, что у «Феррари» не было скорости, как раньше и Льюис Хэмилтон быстро догонял. Леклерк по радио удивительно спокоен: «Что происходит?».

Это правда, что рекуперация энергии на турбонагнетателе больше не работает. Что именно пошло не так с электрогенератором, так называемым MGU-H, который сдался — непонятно. Понятно, что батарея не могла полностью заряжаться и максимальная скорость Шарля рухнула до уровня Формулы-2.

Стало совершенно ясно: Леклерк не только потеряет победу в гонке, но и будет счастлив, если он все еще останется на подиуме или хотя бы финиширует. Льюис Хэмилтон прошел без особых усилий. Из командного пункта «Феррари»: «Сохраняй спокойствие». Леклерк: «Я спокоен».

Но на самом деле 21-летний монегаск должен был готовить: его первая победа была в пределах досягаемости, первая победа монегаска на чемпионате мира Формулы-1, самый молодой победитель «Феррари», 108-й победитель Гран-при — все это в один миг превратилось в ничто. Это была катастрофа.

В конце двойной сход от гонщиков «Рено» и спасительная машина безопасности, которая принесла Шарлю третье место. Это говорит о многом о характере Леклерка, о том, что он поблагодарил за машину на круге возвращения и не пожаловался на свое невезение.

На финише несчастный парень получил больше аплодисментов, чем победитель Хэмилтон и занявший второе место Боттас. Да и к чести британцу, он сам сказал, что сегодня Шарль был сильнейшим на трассе. Тогда храбрый Леклерк сказал: «Нечто подобное происходит в автоспорте. Это был не наш день. Но мы можем гордиться тем, что показали на этих выходных. Мы показали, на что способны после трудных выходных в Австралии. Нам удалось показать истинную скорость этой машины. Но сейчас я просто разочарован. Сложно это принять.

Мой старт был неудачным, я потерял две позиции, в первых нескольких поворотах у меня были проблемы с ответственностью. Я действительно хотел вернуться наверх. Тогда все шло все лучше и лучше. Конечно, жаль, что вышло только третье место. Когда дела шли хорошо, я не думал о победе. Я был полностью сосредоточен на своей задаче. Затем, к сожалению, началась проблема с двигателем. Я никогда не смотрю на победу или какое у меня место, я всегда смотрю, использовали ли мы наши возможности. Могу сказать: сегодня мы их не использовали. Мы должны были победить сегодня, наш истинный потенциал был победой.

Потеря мощности наступила внезапно, предупреждений не было. Я пытался максимально использовать ситуацию. Я должен был быть вдвойне доволен машиной безопасности, потому что я использовал гораздо больше топлива, чем рассчитывал. Это мой первый подиум в Формуле-1 и я знаю, что мне это должно понравиться. Но это был не тот результат, который сегодня мог быть. Мы должны сосредоточиться на позитиве. Положительным моментом является то, что мы вернулись после трудных выходных в Австралии. Наш день еще наступит».