Прошли две недели и команды Королевского автоспорта вновь вернулись на трассу на радость всем поклонникам в рамках второго этапа сезона-2019, который проходит в Бахрейне на трассе «Сахир». Ожидалось, что погода в Бахрейне весь уик-энд будет солнечной, жаркой и ветренной, и в пятницу так и было. Во время старта первой тренировки температура воздуха была +28С, а асфальта +49С.
Из-за того, что нас ждет фактически ночной этап, который пройдет под искусственным освещением, поэтому первая и третья тренировки, которые проходят днем практически бесполезны. Правда их можно с легкостью использовать как тесты, чем собственно и занимались команды. На машинах, выезжавших на трассу можно было увидеть специальную краску для работы с аэродинамическими элементами и определения воздушного потока. Перед этапом мы уже сообщали, что многие команды привезли новинки, с помощью которых они надеются прибавить: в частности «Рено» привезла новое заднее крыло, помимо того, что сменила шасси на машине Риккардо.
В цело сессия прошла без серьезных происшествий, разве что в концовке тренировки переднее крыло надломал гонщик «Хаас» Ромен Грожан, а до него с небольшим контактом переднего крыла об барьер отметился Лэнс Стролл из «Рэйсинг Пойнт». Также был небольшой контакт между Антонио Джовинацци и Нико Хюлкенбергом.
Таким образом, лучшее время первой тренировки поставил гонщик «Феррари» Шарль Леклерк, который проехал круг за 1.30,354. Следом за ним его партнер по команде Себастьян Феттель, который уступил молодому монегаску две десятые секунды. Тройку лучших замкнул Валттери Боттас на «Мерседес», с отставанием почти в секунду.
Результаты:
Поз | Нац | ГОНЩИК | КР | ЛУЧШИЙ КРУГ | ВРЕМЯ | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Леклерк | ![]() | 20 | 1.30,354 | |
3 | ![]() | Боттас | ![]() | 26 | 1.31,328 | +0,974 |
19 | ![]() | Рассел | ![]() | 26 | 1.34,188 | +3,834 |
6 | ![]() | Гасли | ![]() | 17 | 1.31,815 | +1,461 |
17 | ![]() | Грожан | ![]() | 22 | 1.32,994 | +2,640 |
16 | ![]() | Джовинацци | ![]() | 22 | 1.32,494 | +2,595 |
12 | ![]() | Магнуссен | ![]() | 21 | 1.32,602 | +2,248 |
15 | ![]() | Норрис | ![]() | 29 | 1.32,945 | +2,591 |
14 | ![]() | Перес | ![]() | 20 | 1.32,885 | +2,531 |
10 | ![]() | Райкконен | ![]() | 23 | 1.32,385 | +2,031 |
11 | ![]() | Риккардо | ![]() | 19 | 1.32,401 | +2,047 |
7 | ![]() | Сайнс | ![]() | 28 | 1.31,952 | +1,598 |
20 | ![]() | Кубица | ![]() | 27 | 1.34,253 | +3,899 |
18 | ![]() | Стролл | ![]() | 16 | 1.33,518 | +3,164 |
5 | ![]() | Ферстаппен | ![]() | 21 | 1.31,673 | +1,319 |
2 | ![]() | Феттель | ![]() | 21 | 1.30,617 | +0,263 |
13 | ![]() | Элбон | ![]() | 24 | 1.32,874 | +2,520 |
4 | ![]() | Хэмилтон | ![]() | 23 | 1.31,601 | +1,247 |
8 | ![]() | Хюлкенберг | ![]() | 17 | 1.32,040 | +1,686 |
9 | ![]() | Квят | ![]() | 24 | 1.32,339 | +1,985 |
СПАСИБО ВАМ!