QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Даниил Квят признал, что его авария во второй тренировке на Гран-при Азербайджана может быть связана с его проблемами между тренировками.
Пятничный полдень Квята начался с проблем с рулевым управлением на его машине «Торо Россо» и закончился у защитного барьера на выходе из седьмого поворота. Россиянин все же финишировал шестым пятничным днем, отстав на 1,305 секунды от лучшего времени лидера Шарля Леклерка.
Квят объяснил, что укороченная программа дня означала, что он должен был быстро найти пределы на городской трассе, но вышло, как вышло.
«Это был довольно странный день. В первой тренировке мы ничего не успели сделать, кроме установочного круга, а затем в начале второй тренировки что-то случилось с рулевым управлением, поэтому нам пришлось сделать перерыв, чтобы исправить проблему. Это означало, что мы потеряли важный пробег, и, следовательно, мне пришлось очень быстро находить границы трассы при следующей пробежке», — говорит Даниил Квят.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Далее Квят объяснил, что он заблокировал шины и потерял заднюю часть машины, как и Леклерк в том же повороте, но в отличии от монегаска не смог спасти ситуацию.
«К сожалению, я заблокировал шины, и у меня был момент избыточной поворачиваемости, который привел к контакту со стеной. С другой стороны, перед аварией ощущение машины было очень хорошим, поэтому мы будем продолжать улучшаться и дальше», — добавил россиянин.
СПАСИБО ВАМ!
