Руководитель команды «Aston Martin» Энди Коуэлл рассказал о трудностях развития, с которыми столкнулась команда в сезоне Формулы-1 2024 года, и указал на необходимость повышения успешности обновлений в надежде вернуть себе конкурентоспособность.
После сильной кампании 2023 года, в которой команда восемь раз поднималась на подиум и набрала 280 очков, в 2024 году результаты «Aston Martin» резко упали. Несмотря на сохранение пятого места в Кубке конструкторов, количество очков команды из Сильверстоуна резко сократилось до всего лишь 94, и ей не удалось ни разу подняться на пьедестал.
Коуэлл, который присоединился к «Aston Martin» в прошлом году и недавно был повышен до руководителя команды, назвал отсутствие эффективных обновлений в команде ключевой областью для улучшения.
Говоря откровенно, Коуэлл признал, что команде трудно воплотить усилия по развитию в результативность: «Вся команда не испытывает недостатка в усилиях. Мы определенно выиграли чемпионат мира по количеству обновлений в 2024 году, но эти обновления не обеспечили время круга, а в этом бизнесе все хотят именно показывать время круга».
Коуэлл подчеркнул, что, хотя инновации неизбежно подразумевают пробы и ошибки, уровень успешности команды в обновлениях должен повышаться.
«Это не значит, что мы должны делать все правильно каждый раз», — пояснил он. «Я видел статистику, которая показывает, что в реальных условиях исследований и разработок 20% успеха — это высокий показатель. Если мы сможем добиться 20% успеха, это хорошо, но разница в том, что это должно произойти в кампусе «AMR Technology», а не на трассе».
«Aston Martin» вложила значительные средства в свою инфраструктуру, обновив и расширив свой технологический кампус «AMR», включая создание современной аэродинамической трубы. Коуэлл считает, что эти инструменты будут способствовать сокращению разрыва между моделированием и реальными показателями.
«Нам необходимо убедиться, что все наши инструменты и процессы в Технологическом кампусе работают достаточно хорошо, чтобы при каждом обновлении трассы мы были уверены как минимум на 90%, что оно будет работать на трассе и соответствовать нашим ожиданиям», — сказал он. Этого нелегко достичь, но это то, к чему нам нужно стремиться. У нас есть очень мощные инструменты CFD [вычислительной гидродинамики] и самая передовая аэродинамическая труба в спорте, готовая к запуску. Это всего лишь симуляции; всегда будет риск того, что данные не будут полностью соответствовать тому, что мы найдем на трассе. Но наши симуляции могут дать нам надежное направление, и я уверен, что мы сможем достичь точки, в которой будем правы в 90% случаев. Именно на таком уровне выступают команды, завоевавшие чемпионат мира, поэтому это должно быть нашей минимальной целью».
Хотя 2026 год обещает стать решающим для «Aston Martin», поскольку в нем вступят в силу новые правила и начнется партнерство с «Honda», Коуэлл подчеркнул, что внимание команды выходит далеко за рамки этого рубежа.
«2026 год — это огромная возможность для нас, но речь идет не только о 26-м; речь идет о 27-м, 28-м, 29-м и 30-м. Речь идет о создании команды, которая сможет добиться устойчивого успеха», — сказал он. Да, 26-й важен, но это всего лишь еще один шаг на нашем пути. 2025 год также является важным шагом на нашем пути, и мы сосредоточены на улучшении наших показателей в этом году и сохранении позитивной динамики в 2026 году».
Коуэлл признал сложность пути «Aston Martin» по мере того, как команда переходит от статуса клиентской команды «Mercedes» к статусу заводской команды «Honda».
«Мы не должны недооценивать масштаб задачи по объединению всех этих элементов», — предупредил он. Нам придется перейти от клиентской команды к заводской команде одновременно с вступлением в силу новых правил, а также разработать и изготовить собственную коробку передач вместе с другими компонентами автомобиля, которые ранее поставлялись нам компанией «Mercedes»».
Прежде чем «Aston Martin» сможет в полной мере реализовать свои возможности в 2026 году, приоритетной задачей команды является заложение более прочного фундамента в 2025 году. Улучшение процесса обновлений и максимальное использование потенциала передовых объектов будут иметь решающее значение для сокращения разрыва с ведущими командами. Благодаря опыту и видению Коуэлла «Aston2 надеется восстановить свое конкурентное преимущество и проложить путь к устойчивому успеху в предстоящие годы.
По мере того, как команда Лоуренса Стролла будет предпринимать дальнейшие шаги, основное внимание будет уделяться наращиванию темпа и обеспечению того, чтобы каждый шаг в развитии приближал команду к ее конечной цели: борьбе за звание чемпиона мира.
СПАСИБО ВАМ!