QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Команды Формулы-1 не смогли прийти к четкому консенсусу во время консультаций с FIA по поводу введения дополнительной зоны DRS для Гран-при Сингапура 2023 года.
Пилоты выразили удивление тем, что четвертая зона DRS не была добавлена на пересмотренной обратной прямой на фоне опасений по поводу отсутствия обгонов на городской трассе Марина-Бэй.
Изменение конфигурации трассы связано со строительными работами вокруг последнего сектора, в результате которых характерные 90-градусные повороты 16-19 были заменены длинной прямой с высокоскоростным изломом.
Пилоты планировали использовать пятничный брифинг, чтобы лоббировать в FIA дополнительную зону DRS, но маловероятно, что какие-либо тесты в первой тренировке получат зеленый свет из-за опасений по поводу безопасности, поскольку они проводятся в последнюю минуту.
Тем не менее, FIA заявила, что изначально она была готова принять изменения в конфигурации, но не было четкого консенсуса, когда команды консультировались перед гонкой в этот уик-энд.
В заявлении говорилось: «Мы не будем оценивать какие-либо дополнительные зоны DRS для Гран-при Сингапура. Этот вопрос рассматривался после изменения схемы трассы в этом году, и несколько недель назад FIA связалась со всеми командами, чтобы попросить их оставить отзыв и внести свой вклад. Однако среди тех команд, которые ответили, не было четкого консенсуса, и после нашего моделирования безопасности было решено, что мы не будем развивать этот вопрос дальше».
По информации СМИ, не все команды ответили руководящему органу и что период консультаций начался за несколько месяцев до этого.
СПАСИБО ВАМ!
