Колапинто выиграл спринтерскую гонку Ф3 в Имоле, обогнав Колле на последнем круге

Франко Колапинто выиграл спринтерскую гонку Формулы-3 в Имоле, обогнав Чао Коллета на последнем круге, прежде чем он развернулся после контакта с Исаком Хаджаром.

Колапинто начал гонку с поула, но отставал от старта до последнего круга, когда сенсационно вернул себе первое место. Колапинто получил хороший рывок от линии, а у Коллета было наоборот, в то время как Куш Майни, стартовавший с третьего места, вырвал второе у своего партнера по команде «MP Motorsport». Коллет сопротивлялся на первом круге и смог вернуть себе вторую позицию.

Коллет преследовал Колапинто первые три круга и, наконец, обогнал его на четвертом круге. Тем временем Хаджар прокладывал маршрут вверх, наконец, обогнав Майни и занял третье место в повороте Вильнева на седьмом круге, стартовав седьмым. На восьмом круге Давиду Шумахеру показали черно-белый флаг за нарушение границ трассы.

Зак О’Салливан драматично съехал с трассы в Ривацце, въехав в барьеры задними колесами, за несколько мгновений до того, как Хосеп Мария Марти последовал за ним в то же место. Машина Марти подтолкнула машину О’Салливана, несмотря на то, что это были отдельные инциденты. На девятом круге была вызвана машина безопасности, а машины О’Салливана и Марти были эвакуированы с трассы.

Тем временем Майни был оштрафован на 10-м круге за машиной безопасности за то, что он неправильно занял позицию на стартовой решетке, что фактически исключило его из гонки.

На 13-м круге Рис Усиджима и Франко Мальвестити сошлись на выходе из Тамбурелло, после чего машина Усиджимы выглядела значительно поврежденной. Усиджима проехал налетел на заднее левое колесо Мальвестити, после чего они оба вылетели с трассы. Оба пилота и Хантер Йини ​​были привлечены стюардами в связи с этим инцидентом.

Идо Коэн также был вынужден заняться новым передним крылом за машиной безопасности после того, как столкнулся с Кайленом Фредериком после рестарта за машиной безопасности, за что позже был приговорен к пятисекундному штрафу. Машина безопасности снова ушла с трассы на 16-м круге: Коллет лидировал, а Хаджар преследовал Колапинто в битве за второе место в начале 17-го круга.

Артур Леклер проехал мимо поворота Вильнева и разнес табличку по всей трассе. Гонка снова была приостановлена, чтобы маршалы почистили трассу. Зеленый флаг был показан менее чем через круг, и Коллет снова смог уйти вперед, оставив Колапинто и Хаджара на очную дуэль.

Тем не менее, Колапинто смог вернуть себе лидерство на последнем круге, прежде чем Коллет и Хаджар столкнулись друг с другом, в результате чего Колапинто мог свободно двигаться к клетчатому флагу после того, как Коллет полностью выбыл из гонки, а Хаджар опустился на пятое место. Виктор Мартинс и Джек Кроуфорд воспользовались этим инцидентом и заняли другие места на подиуме. Колапинто стал первым победителем гонки для новой команды «Van Amersfoort Racing» после их возвращения в Ф3.

Помимо них в первую десятку попали Роман Станек, Хаджар, Зэйн Мэлони, Оливер Расмуссен, Фредерик, Александр Смоляр и Рафаэль Вильягомес.

Результаты (топ-10):

1. Франко Колапинто — Van Amersfoort Racing — 20 кругов
2. Виктор Мартинс — ART Grand Prix +2,640
3. Джек Кроуфорд — Prema Racing +2,700
4. Роман Станек — Trident +3,624
5. Исак Хаджар — Hitech Grand Prix +4,088
6. Зэйн Мэлони — Trident +4,651
7. Оливер Расмуссен — Trident +5,156
8. Кайлен Фредерик — Hitech Grand Prix +5,500
9. Александр Смоляр — MP Motorsport +5,844
10. Рафаэль Вильягомес — Van Amersfoort Racing +6,420