Вашему вниманию вся необходимая статистика с первых предсезонных тестов Формулы-1 2026 года в Бахрейне, прошедших на этой неделе.
На этой неделе в Бахрейне прошли первые официальные предсезонные тесты Формулы-1 перед сезоном 2026 года, которые дали представление о масштабных изменениях в регламенте, которые вступят в силу в этом году.
Все 11 команд присутствовали на трассе, и в ходе сессий возникло несколько тем для обсуждения, таких как споры о том, кто является эталоном, и высказывание Макса Ферстаппена о новых правилах.
Вот основные статистические данные теста…
Команда «Mercedes» доминировала в таблице результатов, показав единственные времена менее 1 минуты и 34 секунд в Бахрейне, а лучший круг за все три дня показал итальянский подросток Андреа Кими Антонелли. 19-летний итальянец, для которого это будет второй сезон в Ф1, показал в пятницу время 1.33,669, что на 0,249 секунды быстрее, чем у его партнера по команде Джорджа Рассела, который был вторым по скорости в тот заключительный день.
Однако к результатам заездов на тестах следует относиться с осторожностью, поскольку важнее всего пробег. В этом плане Антонелли допустил ошибку, проехав наименьшее количество кругов из-за различных технических проблем с болидом «W17».
С другой стороны, семь гонщиков достигли или даже превысили отметку в 200 кругов: Шарль Леклер, Оскар Пиастри, Карлос Сайнс, Александр Элбон, Ландо Норрис, Льюис Хэмилтон и Оливер Берман.
| Поз | Гонщик | Команда | Круги | Время (день) | Шины |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Антонелли | Mercedes | 94 | 1’33″669 (3) | C3 |
| 2 | Рассел | Mercedes | 188 | 1’33″918 (3) | C3 |
| 3 | Хэмилтон | Ferrari | 202 | 1’34″209 (3) | C3 |
| 4 | Леклер | Ferrari | 219 | 1’34″273 (2) | C3 |
| 5 | Пиастри | McLaren | 215 | 1’34″549 (3) | C3 |
| 6 | Норрис | McLaren | 207 | 1’34″669 (1) | C2 |
| 7 | Ферстаппен | Red Bull | 197 | 1’34″798 (1) | C3 |
| 8 | Берман | Haas | 200 | 1’35″394 (2) | C3 |
| 9 | Хаджар | Red Bull | 146 | 1’35″561 (2) | C3 |
| 10 | Окон | Haas | 190 | 1’35″578 (1) | C3 |
| 11 | Колапинто | Alpine | 172 | 1’35″806 (3) | C3 |
| 12 | Хюлкенберг | Audi | 178 | 1’36″291 (3) | C3 |
| 13 | Бортолето | Audi | 176 | 1’36″670 (2) | C3 |
| 14 | Гасли | Alpine | 146 | 1’36″723 (2) | C3 |
| 15 | Элбон | Williams | 208 | 1’36″793 (3) | C3 |
| 16 | Лоусон | Racing Bulls | 169 | 1’36″808 (3) | C3 |
| 17 | Боттас | Cadillac | 153 | 1’36″824 (2) | C3 |
| 18 | Сайнс | Williams | 214 | 1’37″186 (3) | C2 |
| 19 | Перес | Cadillac | 167 | 1’37″365 (3) | C3 |
| 20 | Линдблад | Racing Bulls | 158 | 1’37″470 (2) | C3 |
| 21 | Стролл | Aston Martin | 108 | 1’38″165 (3) | C3 |
| 22 | Алонсо | Aston Martin | 98 | 1’38″248 (2) | C3 |
Четыре команды преодолели более 2000 км, при этом «McLaren» и «Williams» возглавили этот список с 2284 км. Это особенно хорошая новость для команды под руководством Джеймса Воулза, поскольку она отсутствовала на тестовых заездах в Барселоне.
Между тем, «Mercedes», которая произвела значительное впечатление в Каталонии, в Бахрейне проехала второе наименьшее количество кругов из-за различных технических неполадок. Наиболее заметным стало утро второго дня, когда Антонелли проехал всего три круга из-за проблемы с силовым агрегатом. Но позади «Mercedes» финишировал «Aston Martin» с «Honda», чьи задержки и различные технические проблемы ограничили его пробег чуть более чем 1000 км.
| Команда | Двигатель | Круги | KM | Общее количество KM (Бахрейн + Барселона) |
|---|---|---|---|---|
| McLaren | Mercedes | 422 | 2284 | 3639 |
| Williams | Mercedes | 422 | 2284 | 2284 |
| Ferrari | Ferrari | 421 | 2279 | 4328 |
| Haas | Ferrari | 390 | 2111 | 3932 |
| Audi | Audi | 354 | 1916 | 3010 |
| Red Bull | Red Bull Ford | 343 | 1856 | 3267 |
| Racing Bulls | Red Bull Ford | 327 | 1770 | 3255 |
| Cadillac | Ferrari | 320 | 1732 | 2496 |
| Alpine | Mercedes | 318 | 1721 | 3346 |
| Mercedes | Mercedes | 282 | 1526 | 3864 |
| Aston Martin | Honda | 206 | 1115 | 1422 |
Что касается двигателей, то, как и ожидалось, «Mercedes» набрал наибольшее количество километров — более 13 000 км, благодаря тому, что этот силовой агрегат был самым популярным на стартовой решетке среди четырех команд.
Однако по среднему пробегу на команду «Ferrari» показала лучшие результаты: каждая команда, использующая двигатели итальянской марки, в Бахрейне проехала в среднем более 2000 км.
«Audi», имеющая только заводскую команду, находится чуть ниже среднего показателя «Mercedes», но выше «Red Bull», что довольно впечатляет, учитывая, что немецкая марка дебютирует в Формуле-1 в этом году.
Однако «Honda», которая поставляет силовые агрегаты для «Aston Martin», испытывает трудности, поскольку на её автомобилях пробег наименьший среди пяти производителей силовых установок в Формуле-1.
| Двигатель | Круги | KM | Среднее количество км на команду) | Общее количество KM (Бахрейн + Барселона) |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes | 1,444 | 7815 | 1954 | 13,133 |
| Ferrari | 1131 | 6121 | 2040 | 10,736 |
| Red Bull Ford | 670 | 3,626 | 1,813 | 6,523 |
| Audi | 354 | 1916 | 1916 | 3010 |
| Honda | 206 | 1115 | 1115 | 1422 |
Напомним, второй и последний блок предсезонных тестов Формулы-1 2026 года в Бахрейне пройдут с 18 по 20 февраля.
СПАСИБО ВАМ!




