Антонелли показал лучшее время в третий день тестов Формулы-1 в Бахрейне

Команда «Mercedes» подтвердила свою уверенность в том, что именно она является фаворитом в Формуле-1 в этом году, после того как Андреа Кими Антонелли обеспечил дубль «серебряных стрел» в заключительный день первых предсезонных тестов 2026 года в Бахрейне.

19-летний итальянец показал время 1.33,669, что на 0,249 секунды быстрее, чем у его партнера по команде Джорджа Рассела, который лидировал в утренней сессии, прежде чем Кими сел за руль «W17» после обеда. Таким образом, это был идеальный способ для «Mercedes» компенсировать несколько невпечатляющий день в четверг, учитывая, что проблема с силовой установкой вывела Антонелли из строя на большую часть утренней тренировки.

Тем не менее, эта пара стала единственными, показавшим время менее 1 минуты и 34 секунд на этой неделе, на фоне широко распространенного мнения о том, что немецкая марка является фаворитом чемпионата после изменения регламента в 2026 году. Однако руководитель «Mercedes» Тото Вольф всячески пытается опровергнуть это утверждение, заявляя, что эталоном на самом деле является «Red Bull», но одна команда, которая осталась незамеченной в Бахрейне, — это «Ferrari».

Тем не менее, для Скудерии пятница выдалась продуктивной: Льюис Хэмилтон оказался самым быстрым среди пилотов, не выступающих за «Mercedes», показав время 1.34,209 утром, что на 0,291 секунды медленнее Рассела. Однако для Хэмилтона сессия закончилась на десять минут раньше, так как он вылетел с трассы в восьмом повороте из-за, по всей видимости, механической неисправности, возможно из-за нехватки топлива, как многие предположили.

Хотя Формуле-1 и удалось втиснуть несколько кругов под зелёный флаг в самом конце, это всё равно не угрожало позициям Хэмилтона, поскольку Оскар Пиастри «McLaren» и Макс Ферстаппен «Red Bull» остались на четвёртом и пятом местах соответственно, отставая от Антонелли на 0,880 и 1,672 секунды — оба времени были показаны во второй половине дня.

Новый напарник Ферстаппена по команде Исак Хаджар занял шестое место, а Эстебан Окон «Haas», Франко Колапинто «Alpine», Оливер Берман «Haas» и Нико Хюлкенберг «Audi» замкнули первую десятку.

Однако на тестах анализируется не только время прохождения круга, но и пробег, который не менее, а возможно, и более важен. Пиастри проехал наибольшее количество кругов по трассе в Бахрейне — 161. Это был самый высокий результат, которого добился любой гонщик за один день на этой неделе. За австралийцем шли Хэмилтон (150), Колапинто (144) и Лиам Лоусон (119).

Очевидно, им помогло то, что они тренировались весь день, а не делили обязанности со своим напарником по команде. Тем не менее, «McLaren» всё равно проехала больше всех команд, опередив «Ferrari».

Команда «Williams» заняла третье место со 146 кругами, «Haas» – четвертое (145), «Alpine» – пятое (144), а «Mercedes» – шестое (139), которое могло бы быть выше, если бы Антонелли не пропустил первые 90 минут дня.

В нижней части пелотона проблемы продолжали преследовать «Aston Martin» и новичка «Cadillac», что привело к первому из двух остановок сессии из-за неполадок с системой охлаждения, вынудивших Валттери Боттаса остановиться в течение первого часа. Команде потребовалось почти два часа, чтобы отправить его обратно на трассу, в результате чего в пятницу она проехала всего 105 кругов, а «Aston Martin» — только 72. Это произошло из-за неустановленной проблемы, из-за которой Лэнс Стролл большую часть дня не мог работать на трассе.

Это были первые из двух официальных предсезонных тестов 2026 года, после чего пилоты вернутся в Бахрейн для еще одной трехдневной сессии с 18 по 20 февраля, а затем в Мельбурне в марте состоится открытие сезона.

Результаты третьего тестового дня Формулы-1 в Бахрейне: