Хэмилтон после квалификации в Абу-Даби: «Я не готов на 100 процентов»

Семикратный чемпион мира Формулы-1 Льюис Хэмилтон вернулся в «Мерседес» после коронавируса и должен стартовать в финальной гонке года в Абу-Даби с третьей позиции.

Хэмилтон снова за рулем машины Ф1 после того как пропустил Гран-при Сахира из-за положительного теста на коронавирус, но о нормальности и речи быть не может. Британец признает, что находится не в лучшей форме: «Я не готов на 100 процентов». Звезда «Мерседес» страдает от последствий.

Хэмилтон занял третье место на стартовой решетке в квалификации Гран-при Абу-Даби, проиграв обладателю поула Максу Ферстаппену из «Ред Булл» 0,086 секунды, но еще меньше — 0,025 секунды голландцу проиграл его партнер по команде Валттери Боттас.

«Не хочу вдаваться в подробности, но у меня все еще есть проблемы с легкими», — сказал Хэмилтон. «К коронавирусу нельзя относиться легкомысленно, я говорил об этом еще в Австралии в марте. Гонка обещает быть тяжелой. У меня просто нет полной энергии, например один из симптомов коронавируса — вы истощены, я даже похудел. Поэтому я признаю: я уже не на том уровне, который был у меня до Гран-при Бахрейна. Но я все равно отдам все».

«В общем, я просто счастлив, что снова могу пилотировать машину, чувствую огромную радость», — продолжил британец. «Я хочу закончить отличный сезон на сильной ноте, но мне сложно найти ритм в эти выходные. Я пошел на это без каких-либо ожиданий, но знал, что «Ред Булл» и Валттери столкнутся с большим количеством проблем.

Это странно, как будто я отсутствовал намного дольше, чем один этап. Я немного потерял импульс. Баланс машины также не идеален, и она была слегка повреждена после того, как я наехал на высокий поребрик. Ребята исправили это как могли. Но это не может быть оправданием, я бы никогда не сказал, что это стоило мне поула. Это также снизило бы отличные результаты Макса, который отлично поработал и полностью заслужил поул».

Что касается гонки, Хэмилтон добавил: «Мы хотим разогреть Макса в воскресенье. Конечно, уже думаю, как подняться с третьего места. Конечно, было бы неплохо стартовать с поула, но не всегда это удается. Что я уже знаю: это будет тяжелая работа. Что касается гоночной стратегии, я не жду сюрпризов. Для большинства пилотов это, наверное, будет одна остановка в гонке, потому что заезд в боксы и возвращение на трассу очень длинные, что вы просто теряете слишком много времени. Все, наверное, остановятся только один раз».