«Ford» подтвердил расширение сотрудничества с «Red Bull» в преддверии партнерства в Формуле-1 в 2026 году

Компания «Ford» подтвердила, что еще больше расширила свое сотрудничество с «Red Bull» в преддверии партнерства, которое официально вступит в силу с сезона Формулы-1 в следующем году.

Американский гигант возвращается в Формулу-1 впервые с 2004 года, когда он продал свою команду «Jaguar Racing» команде из Милтон-Кинса. За это время «Red Bull», конечно же, становился все сильнее и сильнее, завоевав восемь титулов чемпиона среди пилотов и шесть титулов чемпиона в Кубке конструкторов.

Ее собственный отдел силовых агрегатов с момента своего создания в 2021 году является оператором существующих силовых агрегатов «Honda», которые он продолжит использовать до конца этого года. Японская марка полностью вернется в Формулу-1 в следующем году, но уже с «Aston Martin» и в сотрудничестве с бывшим игроком «Red Bull» Эдрианом Ньюи, который разработает болид 2026 года.

Из-за длительного перерыва в участии «Ford» в Ф1 ожидания были снижены, а бывший руководитель команды Кристиан Хорнер заявил, что таким командам, как «Mercedes», должно быть стыдно, если она окажется быстрее их.

В регламенте Формулы-1 2026 года будет предусмотрено увеличение электрификации, при этом гибриды V6 будут иметь соотношение электрической и внутреннего сгорания 50/50.

Казалось, что интерес «Ford» в первую очередь будет направлен на электрическую составляющую, но Марк Рашбрук, директор «Ford Global Motorsports», подтвердил, что участие компании расширяется.

«Мы хотели узнать больше об электрификации: химии аккумуляторных элементов, двигателях, инверторах, калибровке, управлении и о том, как все взаимодействует с двигателем внутреннего сгорания», — сказал он. «Мы хотели узнать, как оптимизировать эффективность использования топлива. Изначально мы не хотели так сильно заниматься двигателями внутреннего сгорания, но теперь решили, потому что, очевидно, нам еще многому предстоит научиться в этой области. Здесь мы в основном помогаем с производством деталей. Так что теперь мы занимаемся практически всем автомобилем, в том числе и эксплуатацией».

Учитывая, что ранее компания «Red Bull Powertrains» работала только с существующими двигателями «Honda», разработка собственной полноценной силовой установки — это, естественно, совершенно новый мир. Это, а также длительный перерыв «Ford» в участии в Ф1, стали причиной того, что «Red Bull» уже начала снижать свои ожидания на предстоящий год.

Рашбрук заявил, что «Ford» осознает, что «Red Bull», несмотря на свой статус лидера, не обладает всеми необходимыми ресурсами, и дал понять, что участие «Ford» стало для компании облегчением.

«Нам очень повезло с моментом, что касается «Red Bull»», — сказал Рашбрук. «Они как раз решили разработать собственную силовую установку для 2026 года. Это было ещё на очень ранней стадии, но уже тогда они понимали, что ресурсы ограничены даже для большой команды Формулы-1. Тем более, что Милтон-Кинс никогда раньше не разрабатывал собственный двигатель».