Завершилась девятая гонка сезона Формулы-1 2022 года, которая прошла на парковой трассе имени Жиля Вильнева в Монреале в рамках Гран-при Канады, а ее победителем стал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен.
Как мы и писали в анонсе предстоящего уик-энда, погода по ходу выходных должна быть переменчивой. На момент старта гонки температура воздуха составляла +20С, а асфальта +41С. Если про результаты тренировок, то пилот в двух первых тренировках по сухой трассе был пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен, а в третьей сессии быстрейшим был Фернандо Алонсо из «Альпин» на мокрой трассе. В квалификации поул завоевал Ферстаппен, опередивший Алонсо.
Если говорить о стартовой решетке, то она не полностью соответствовала результатам субботней квалификации. Из-за штрафов за замену элементов силовой установки Шарль Леклер и Юки Цунода стартовали с последнего ряда стартовой решетки. Что касается шин, на которых стартовали пилоты, то на на шинах Hard стартовали Боттас, Перес, Норрис, Стролл и Леклер, а остальные на Medium.
На старте Ферстаппен уверенно сохранил лидерство, а Сайнс попробовал пройти Алонсо, но Фернандо остался вторым. Шумахер тем временем пропустил Окона, а спустя пару поворотов Рассела, откатившись на восьмое место. Боттас срезал финальную шикану, пропустив вперед Переса и Элбона. Гасли потерял три позиции, опустившись на 18-е место и был перед Цунодой.
На третьем круге Сайнс прошел Алонсо и вышел на второе место, но до голландца уже было 2,4 секунды. На пятом круге Рассел прошел Магнуссена в шпильке, у которого была сломана торцевая пластина переднего крыла после контакта с Хэмилтоном на первом круге. Тем временем первые гонщики отправились в боксы для первого пит-стопа.
На восьмом круге во втором секторе остановился Перес, который сошел с дистанции из-за технических проблем с машиной. На трассе включили режим виртуальной машины безопасности. Этим воспользовались некоторые пилоты, в том числе Ферстаппен, Хэмилтон, Цунода и Латифи. Порядок топ-10 был следующим — Сайнс, Алонсо, Ферстаппен, Рассел, Окон, Хэмилтон, Шумахер, Чжоу, Риккардо и Элбон. Леклер был на 13-й строчке.
На 15-м круге Ферстаппен на прямой легко прошел Алонсо и забрался на второе место, а до Сайнса было 5,6 секунд, а Хэмилтон прошел Окона и был за Расселом в двух секундах.
На 20-м круге был включен второй режим виртуальной машины безопасности, потому что во втором секторе, в том же месте, остановился пилот «Хаас» Мик Шумахер. Тем временем в боксы нырнули Рассел, Окон, Чжоу, Риккардо, Норрис и Феттель. Кругом спустя заехал и Сайнс, а вот Алонсо остался.
Топ-10 выглядел следующим образом — Ферстаппен, Алонсо, Сайнс, Хэмилтон, Рассел, Окон, Боттас, Леклер, Стролл и Чжоу. В конце круга на прямой Сайнс прошел Алонсо и вернулся на второе место, а Хэмилтон не успел пройти мимо и остался позади испанца. На следующем круге Хэмилтон прошел Алонсо в том же месте. Также показали повтор момента с пит-лейна, где Норрис заехал на пит-стоп следом за Риккардо и британцу сперва не поднесли нужный комплект шин, а затем была и заминка с установкой — как итог 18-е место.
Пока Окон всеми силами сопротивлялся Леклеру в борьбе за шестое место, Алонсо поехал в боксы и после смены шин испанец выехал на шинах Hard на седьмом месте, позади монегаска из «Феррари». На 42-м круге Леклер свернул в боксы и перешел на Medium с заминкой — монегаск выехал на 12-м месте позади Риккардо.
В конце 43-го круга в боксы на второй пит-стоп свернул Ферстаппен, который после остановки вернулся на трассу на шинах Hard на третьем месте бок о бок с Хэмилтоном. Кругом спустя Хэмилтон также свернул в боксы и выехал на новых шинах Hard на четвертом месте, позади Рассела, который остановился кругом позже — британец остался позади Хэмилтона в 7 секундах позади партнера по команде.
На 49-м круге Цунода выехал из боксов и поехал по прямой, разбив машину об барьер безопасности в первом повороте. На трассе появилась машина безопасности и Сайнс тут же свернул в боксы, но выехал вторым после Ферстаппена. Также в боксах побывали Окон, Алонсо и Боттас (первая остановка), Чжоу и Риккардо.
На рестарте — на 54-м круге — порядок на трассе был следующим — Ферстаппен, Сайнс, Хэмилтон, Рассел, Окон, Алонсо, Леклер, Боттас, Феттель, Чжоу, Риккардо, Магнуссен, Стролл, Гасли, Элбон, Норрис и Латифи.
Впереди Сайнс прессинговал Ферстаппена в битве за победу, а в средней группе позиции менялись по всему фронту, начиная с Чжоу на девятом месте. На 58-м круге Леклер прошел Алонсо и выбрался на шестое место. Кругом спустя пилот «Феррари» хотел пройти Окона в последней шикане, но ошибся и срезал ее — оставив француза впереди. На следующем круге Леклер все же дожал пилота «Альпин» в шпильке и поднялся на пятое место.
Таким образом, Ферстаппен первым пересек финишную черту и выиграл Гран-при Канады на трассе имени Жиля Вильнева. Вторым финишировал Сайнс, а тройку лучших замкнул Хэмилтон, для которого это второй подиум в нынешнем сезоне. У Сайнса бонусное очко за лучший круг в гонке.
Для голландца эта победа стала шестой в нынешнем сезоне и 26-й в карьере. Также это первая победа Ферстаппена в Монреале.
Также очки в сегодняшней гонке заработали Рассел, Леклер, Окон, Алонсо, Боттас, Чжоу и Стролл.
Результаты:
Поз | Нац | ГОНЩИК | КР | ВРЕМЯ | ЛУЧШИЙ КРУГ | ПИТ | ОЧКИ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Макс Ферстаппен | 70 | 1:36.21,757 | 1.15,839 | 2 | 25 | ||
3 | Льюис Хэмилтон | 70 | +7,006 | 1.16,167 | 2 | 15 | ||
8 | Валттери Боттас | 70 | +25,247 | 1.16,927 | 1 | 4 | ||
20 | Серхио Перес | 7 | DNF | 1.18,844 | ||||
2 | Карлос Сайнс | 70 | +0,993 | 1.15,749 | 2 | 19 | ||
15 | Ландо Норрис | 70 | +52,145 | 1.17,495 | 2 | |||
5 | Шарль Леклер | 70 | +15,168 | 1.15,901 | 1 | 10 | ||
11 | Даниэль Риккардо | 70 | +43,047 | 1.17,932 | 2 | |||
14 | Пьер Гасли | 70 | +45,183 | 1.17,810 | 2 | |||
7 | Фернандо Алонсо | 70 | +24,945 | 1.17,010 | 2 | 6 | ||
6 | Эстебан Окон | 70 | +23,890 | 1.17,110 | 2 | 8 | ||
12 | Себастьян Феттель | 70 | +44,245 | 1.17,956 | 2 | |||
10 | Лэнс Стролл | 70 | +38,222 | 1.17,421 | 1 | 1 | ||
18 | Юки Цунода | 47 | DNF | 1.18,309 | 2 | |||
4 | Джордж Рассел | 70 | +12,313 | 1.16,418 | 2 | 12 | ||
9 | Гуанью Чжоу | 70 | +26,952 | 1.16,578 | 2 | 2 | ||
16 | Николя Латифи | 70 | +59,978 | 1.18,540 | 2 | |||
17 | Кевин Магнуссен | 70 | +1.08,180 | 1.18,046 | 1 | |||
19 | Мик Шумахер | 18 | DNF | 1.18,967 | ||||
13 | Александр Элбон | 70 | +44,893 | 1.17,951 | 2 |
СПАСИБО ВАМ!