Ферстаппен снова на вершине: "С первого круга машиной снова было приятно управлять" ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Ферстаппен снова на вершине: «С первого круга машиной снова было приятно управлять»
Макс Ферстаппен, xpbimages.com

Ферстаппен снова на вершине: «С первого круга машиной снова было приятно управлять»

Макс Ферстаппен был рад сообщить, что «Red Bull» вернулась к своему прежнему состоянию в эти выходные после странного спада, который команда испытала на Гран-при Сингапура на прошлой неделе.

На этот раз Ферстаппен уверенно опередил Шарля Леклера и Карлоса Сайнса из «Ferrari», а также Ландо Норриса из «McLaren» в обеих пятничных тренировках в Сузуке в Японии.

Это по сравнению с бурным временем на прошлых выходных, когда завершилась рекордная серия побед Ферстаппена в гонках, когда он финишировал пятым, а машина все время выглядела не очень хорошо.

Были предположения, что внезапное падение скорости может быть связано с обновленной технической директивой FIA о гибких днищах и элементах, но руководитель команды Кристиан Хорнер настаивал на том, что в «RB19» не было внесено никаких изменений. И в пятницу в Японии Ферстаппен, не теряя времени, подтвердил это, показав, что «Red Bull» по-прежнему значительно опережает своих соперников и что машина больше похожа на свою прежнюю версию.

«Сегодня мне было очень комфортно», — сказал Ферстаппен. «С первого круга машиной снова было приятно управлять. Кажется, у нас был сильный день, как на коротких, так и на длинных сериях. На этой трассе наблюдается сильная деградация, поэтому в гонке с шинами будет довольно тяжело, но пока мы хорошо начали уик-энд.

Похоже, позади меня все немного тесновато. «Ferrari» и «McLaren» близко, так что посмотрим. В конце концов мы просто сосредотачиваемся на себе и пытаемся оптимизировать свою работу. Если мы сделаем это, то я уверен, что мы сможем бороться за поул».

Его партнер по команде Серхио Перес не добился такого же успеха в пятницу, хотя в этом сезоне для мексиканца это не было чем-то необычным. Он был 11-м в первой сессии и поднялся до девятого во второй, но оставался на секунду медленнее Ферстаппена в последний раз, когда тренировка была досрочно закончена красными флагами из-за поздней аварии с участием Пьера Гасли из «Alpine».

«У нас были проблемы с балансом машины в первой тренировке, и мы пытались немного улучшить его во второй тренировке», — объяснил Перес. «Я думаю, что у нас есть довольно хорошее понимание того, в каком направлении нам нужно двигаться. Конечно, дела обстоят намного лучше, чем в прошлые выходные, и это позитивно. Я верю, что мы будем сильны завтра, а также в воскресенье. Я с нетерпением жду хорошей квалификации. Кажется, деградация шин на этой трассе довольно высокая, особенно с учетом ожидаемых нами высоких температур».

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии