Ферстаппен: хороший старт «Red Bull» в Барселоне

Когда многократный чемпион выходит на трассу в первую неделю новой технической эпохи, от него ждут не восторгов, а точности формулировок. Макс Ферстаппен после барселонского шейкдауна как раз и звучал по‑чемпионски: спокойно, по делу и с пониманием, что сейчас ценнее всего — пробег и список задач, а не выводы о скорости.

«Red Bull» на фоне других топ-команд в Барселоне выглядел менее “шумно”: пока у соперников обсуждали круги и темп, у “быков” главным внешним эпизодом стала авария Исака Хаджара в дождевых условиях, из‑за которой программу пришлось корректировать. Но в сумме команда всё равно набрала больше 300 кругов — для пяти дней это вполне адекватный пробег, и многие машины за шейкдаун проехали меньше. Поэтому по тону Макса Ферстаппена всё выглядит логично: на таком этапе сбои и проблемы неизбежны, а важнее всего — собирать километры и данные к Бахрейну.

Первые дни для него сложились неровно — погода “съела” часть программы в самое начало, зато потом удалось компенсировать пробегом и работой по накоплению данных.

«В целом — довольно неплохо. В первое утро я не смог проехать много кругов из‑за погоды. Но сегодня было хорошо: я проехал много кругов. Мы многому научились. Всё ещё есть много вещей, в которые мы хотим вникнуть и сделать лучше — но, думаю, это нормально. И вообще для нас, с новым двигателем, сделать то количество кругов, которое мы сделали, — это очень здорово и хороший старт. Так что да, позитивно, но это всё ещё очень ранние дни».

Ключевой акцент — именно на “двигательной” части: для Red Bull это большой проект, и даже если снаружи всё выглядит гладко, внутри это всё равно сложная формула с массой переменных.

«Это всё ещё работа в процессе, но, думаю, мы довольно хорошо “вкатились” в это с самого начала. Всё равно это очень сложная формула, думаю, для всех. Так что работы ещё довольно много — но это нормально».

Дальше логика предсказуемая: “переварить” массив данных и снова вернуться к работе уже на официальных предсезонных тестах в Бахрейне.

«Да, именно так. А потом мы снова поедем в Бахрейн».

И напоследок — очень бытовая, но показательная деталь: в момент, когда вокруг строят ожидания от сезона и “новой эры”, сам Ферстаппен отвечает максимально приземлённо.

«Я болею. Немного приболел».