"Феррари" разочарована очень ограниченным штрафом для "Ред Булл" ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
«Феррари» разочарована очень ограниченным штрафом для «Ред Булл»
Лоран Мекис, xpbimages.com

«Феррари» разочарована очень ограниченным штрафом для «Ред Булл»

«Феррари» охарактеризовала штраф для «Ред Булл» за нарушение лимита бюджетов Формулы-1 как очень ограниченный, заявив, что недовольна решением FIA.

В пятницу FIA подтвердила, что «Ред Булл» был оштрафован на 7 миллионов долларов, а также у него будет на 10 процентов меньше времени на аэродинамические испытания в 2023 году.

«Ред Булл» был в ярости из-за наказания, назвав штраф «драконовским». Было обнаружено, что «Ред Булл» превысил ограничение на 1,4 миллиона фунтов стерлингов, однако правильно примененная налоговая льгота уменьшила бы эту цифру до менее чем 500 000 фунтов стерлингов.

В беседе со Sky Italia гоночный директор «Феррари» Лоран Мекис подчеркнул, что дополнительные расходы «Ред Булл», возможно, привели к значительному выигрышу на трассе.

«В последние недели мы много говорили о том, что можно сделать с еще полумиллионом, или миллионом, или двумя, или тремя», — сказал Мекис. «Два миллиона — значительная сумма, и мы несколько раз высказывали свое мнение по этому поводу. Мы в «Феррари» считаем, что эта сумма составляет около пары десятых за круг, поэтому легко понять, что эти цифры могут оказать реальное влияние на исход гонок и, возможно, даже чемпионат».

Также Мекис добавил, что «Феррари» недовольна наказанием, вынесенным FIA, полагая, что «Ред Булл» не пострадает от веденных ограничений.

«Что касается штрафа, то мы им недовольны по двум важным причинам», — сказал Мекис. «Во-первых, мы не понимаем, как 10-процентное снижение ATR может соответствовать тому же количеству времени круга, о котором уже упоминали ранее. Кроме того, в этом есть еще одна проблема. Поскольку в штрафе нет снижения предела затрат, основной эффект заключается в том, чтобы подтолкнуть конкурента потратить деньги в другом месте. У команды есть полная свобода использовать деньги, которые она больше не может тратить на использование аэродинамической трубы и CFD из-за 10-процентного сокращения, на снижение веса машины или кто знает что еще. Мы обеспокоены тем, что сочетание этих двух факторов означает, что реальный эффект наказания очень ограничен».

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!