«Феррари» надеется избежать проблем с надежностью в Китае

Итальянская команда из Маранелло надеется, что ее машины будут такими же быстрыми, как и в Бахрейне, но на этот раз без проблем с надежностью.

В Бахрейне «Феррари» имела шикарную возможность реабилитироваться за провал в Австралии, однако помешали проблемы с надежностью в самый важный момент — в гонке. Леклерк был явным фаворитом и он уверенно в доминирующем стиле шел к своей первой победе, однако за несколько кругов до финиша, его силовая установка «Ferrari» дала сбой из-за короткого замыкания, из-за чего он стремительно потерял мощность, что в итоге опустило его на третье место за двумя пилотами «Мерседес». У Себастьяна была неплохая гонка до момента борьбы с Хэмилтоном, когда его развернуло и у него отлетело переднее крыло, что стоило ему солидной потери времени. Как итог лишь пятое место для немца на финише.

Шарль Леклерк: «В Шанхае мы проведем 1000-й Гран-при в истории Ф1 и я очень надеюсь, что наша машина будет также быстра, как и в Бахрейне, что позволит нам получить результаты, которые мы заслуживаем. Я не очень хорошо знаю трассу, так как я проехал там всего лишь одну гонку в прошлом году. У меня приятные воспоминания о квалификации, но не очень приятные о гонке. В целом это хорошая трасса, потому там много разных типов поворотов. Как правило этап в Китае бывает очень увлекательным, в том числе из-за погоды, так как дождь может придти в любой момент».

Себастьян Феттель: «Этап в Китае уже долгое время является частью календаря чемпионата мира, а трасса в Шанхае является одной из самых технических в сезоне. Особенно важны два поворота: первый поворот и тот, который перед длинной прямой (13-й). И тот, и другой технически очень сложны, и там нелегко выбрать идеальную траекторию, потому что трасса очень широкая и на склоне. Это настоящий вызов — не только в квалификации, где важен быстрый круг, но и в гонке. Как гонщик вы всегда должны следить за состоянием своих шин в Шанхае, так как это самое важное в воскресенье, чтобы быть быстрым от начала до конца. У меня было в прошлом несколько хороших гонок в Китае с «Феррари», и там мы всегда были близки к победе. Возможно, в этот раз все сработает, и нам повезет, и мы сможем отпраздновать 1000-й Гран-при нашей победой».

Маттиа Бинотто, руководитель «Феррари»: «Третий этап сезона проходит на трассе, которая сильно отличается по характеру от трасс в Мельбурне и Бахрейне. Здесь у нас очень длинные прямые и разные повороты, которые создают необычную нагрузку на переднюю часть машины и особенно шины. Со своей стороны, мы хотим убедиться, что наша машина SF90 также конкурентоспособна на трассе такого типа, а также убедиться в том, чтобы проблемы, которые были в Бахрейне не повторялись. Как обычно, мы хотим преуспеть и победить наших конкурентов. Это будет 1000-я гонка в истории Формулы-1, что является еще одной причиной, чтобы попытаться добиться успеха».