Двойные очки для "Haas" по итогам Гран-при Австралии ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Двойные очки для «Haas» по итогам Гран-при Австралии
Нико Хюлкенберг @ Haas

Двойные очки для «Haas» по итогам Гран-при Австралии

Команда «Haas» успешно финишировала с двойными очками на Гран-при Австралии, третьем этапе чемпионата мира Формулы-1 2024 года: Нико Хюлкенберг финишировал девятым, а Кевин Магнуссен — 10-м на трассе Альберт-Парк.

Хюлкенберг стартовал с 16- го места на стартовой решетке на жестких шинах и проехал длинный первый отрезок, выехав на 17-м круге на средних шинах во время периода виртуальной машины безопасности (VSC). Хюлкенберг вышел на 12- м месте и обогнал своего партнера по команде Магнуссена, а затем заехал на 36-м круге за жесткими шинами. Немец обогнал Александра Элбона из «Williams» на этапе пит-стопа и занял 10-е место, которое стало девятым, когда Джордж Рассел разбил машину «Mercedes» на предпоследнем круге гонки из 58 кругов.

Магнуссен стартовал с 14- го места на средних шинах, и также применил стратегию двух остановок, перейдя на жесткие шины на седьмом круге, а затем снова поехал на пит-стоп на 34-м круге, приняв еще один комплект жесткого состава шин. Датчанин обогнал Элбона на последнем отрезке гонки и занял 11- е место, которое после схода Рассела стало десятым.

Результат позволил команде «Haas» набрать двойные очки, что произошло впервые после Гран-при Австрии 2022 года, и ознаменовал второй подряд результат в топ-10 в 2024 году.

«Первый режим VSC помог мне, и я обгонял машины на каждой из остановок на выезде из боксов, и это действительно сделало мою сегодняшнюю гонку, так что я очень счастлив», — сказал Хюлкенберг. «Получив девятое и десятое места, когда одна лучшая машина вышла из строя, и Ферстаппену пришлось сойти с дистанции, это все еще тот случай, когда, если пять лучших команд финишируют, остальным достается не так уж и много. Сегодня я чувствую себя более воодушевленным тем, что машина вела себя лучше, чем во вчерашней квалификации, что отличается от прошлого года, но практично, чтобы все было именно так».

«Благодаря отличной командной работе мы снова набрали очки обеими машинами», — добавил Магнуссен. «Режим VSC мне не помог, но, с другой стороны, он помог Нико, и мы смогли вернуть его в бой, и это фантастика – получить здесь три очка. Это очень воодушевляет и дает новый способ участвовать в гонках. В прошлом году мы проснулись в день гонки, зная, что ничего хорошего не будет. Сегодня я проснулся, зная, что у нас будет шанс подраться, и это было правдой. В гонке мы были сильнее, чем в квалификации, и нам просто нужно продолжать работать в этом направлении».

Аяо Комацу, руководитель команды: «Это был отличный день с двойным результатом, впервые после Австрии 2022 года. Особенно после вчерашней квалификации, я сказал, что мы ожидали лучшего гоночного темпа – но возможность получить двойные очки – это лучше, чем ожидалось – так что это просто показывает, что вам нужно быть там. Вам нужно сделать все идеально, чтобы занять последние доступные позиции в очках. Сегодня ситуация была не идеальной, поэтому есть кое-что, что нам нужно улучшить, но в целом я очень рад за команду. Оба гонщика провели блестящую гонку, и команда, когда это было критично, справилась со своей задачей. Замечательная командная работа, я очень рад».

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Команды
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии