Бриаторе обвинил апелляционный суд FIA в предвзятости после проигрыша дела Гасли

Исполнительный консультант команды «Alpine» Флавио Бриаторе обвинил члена Апелляционного суда FIA в предвзятости после того, как команда потеряла третье место на Гран-при Монако.

Команды «Red Bull» и «McLaren» успешно подали апелляцию в суд с просьбой восстановить два штрафа за превышение скорости на пит-лейне, выписанных Гасли во время гонки. Это отбросило его на седьмое место, в результате чего Исак Хаджар из «Red Bull» поднялся на третье место, а Оскар Пиастри из «McLaren» — на четвертое.

На пресс-конференции FIA после публикации решения Бриаторе обвинил одного из членов суда в предвзятости в пользу «McLaren». Он заявил, что организация, связанная с этим членом суда, получала машины через «McLaren Special Operations», подразделение дорожных машин «McLaren Group».

«Мы принимаем решение», — сказал Бриаторе. «Но очень странно, что в составе коллегии было четыре судьи, и один из них действовал как прокурор. В этом нет ничего страшного. Проблема в том, что он тесно связан с компанией «McLaren», потому что у нас есть красивая фотография этого парня с выступления в поддержку «McLaren» в 2018 году в «MSO» в Беверли-Хиллз. У него есть фонд, он называется «One Drop Foundation», и «McLaren» подарил ему две или три машины. И было совершенно несправедливо, что одного из судей связали с командой, протестовавшей против нас».

Бриаторе подтвердил, что имел в виду Филиппо Марчино, одного из четырех членов ICA, входящего в совет директоров фонда «One Drop Foundation», который содействует обеспечению доступа к чистой воде. Сообщается, что фонд начал сворачивать свою деятельность в прошлом месяце.

Руководитель «McLaren» Андреа Стелла назвал заявления Бриаторе «оскорбительными» и защитил действия руководящего органа в ходе слушаний.

«Я считаю, что эта конференция является оскорбительной для «McLaren» и для репутации команды, которая заслуживает большого уважения», — сказал Стелла. «Если кто-либо выдвигает подобные, на первый взгляд, серьезные обвинения, ему придется взять на себя ответственность за то, что он говорит на публике. Слушание, весь Международный апелляционный суд, были проведены на самом высоком уровне, и мы не должны подвергать сомнению этот этап, как это было сделано».

Марчино, являющийся судьей FIA с 2024 года, американский юрист, специализирующийся на делах, связанных с серьезными телесными повреждениями, смертью по неосторожности и крупными коллективными исками. Он также принимал участие в этапах чемпионата мира по ралли. На пресс-конференции FIA Бриаторе продолжил критиковать Марчино, назвав его назначение «несправедливым».

«Обычно судья должен быть полностью независимым», — сказал он. «А этот судья, у него итальянское имя, но он американец, Филиппо Марчино. Судья, который вел себя очень грубо во время слушания, выступая в роли обвинителя. А потом мы выяснили причину его грубости. Он тесно связан с «McLaren». Это я четко заметил. Поэтому, что бы ни говорил Стелла, для спорта, для этого случая, во-первых, я думаю, что кто-то, кто принимает решение, должен быть независимым. Не кто-то, кто произносит речь от имени «McLaren», и не кто-то, кто использует болид «McLaren» в благотворительных целях. В этом суть. После этого, очки один, один, три, два, четыре, пять — мне всё равно. Я очень удивлён, что у этого парня есть связь с «McLaren»».

Состав жюри Международного арбитражного суда (ICA) назначается его президентом, в настоящее время Лораном Ансельми. Марчино был одним из четырех судей, назначенных вместе с Майклом Гречем, который председательствовал на слушаниях, Томасом Бореком и Луиджи Фумагалли.

В решениях ICA, касающихся Ф1, в состав коллегии должен входить как минимум один судья, избранный по предложению не менее пяти участников чемпионата. Все кандидаты проходят проверку, проводимую сотрудником FIA по вопросам соответствия требованиям. Затем кандидатуры судей рассматриваются дополнительной коллегией, которая дает рекомендации Комитету FIA по оценке соответствия требованиям.

Бриаторе уже конфликтовал с FIA. В 2009 году руководящий орган пытался пожизненно отстранить его от автоспорта за участие в заговоре «Crashgate», когда он был руководителем «Renault». Позже он успешно оспорил это решение во французском суде и вернулся в команду, теперь уже под названием «Alpine».

Другие руководители команд Формулы-1 ранее подвергались санкциям со стороны FIA за критику официальных лиц. В 2021 году бывший руководитель команды «Red Bull» Кристиан Хорнер получил официальное предупреждение за то, что назвал маршала «хулиганом» за то, что тот размахивал желтым флагом, что привело к штрафу для Макса Ферстаппена. Гюнтер Штайнер, ранее возглавлявший «Haas», дважды был оштрафован за аналогичные нарушения, в том числе за то, что назвал стюарда «глупым идиотом».